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6シリーズカブリオレとプロシードを比較! - みんなの比較車種

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BMW  6シリーズカブリオレ   マツダ  プロシード
VS
65万円535万円
6シリーズカブリオレの相場表を見る
中古車相場 64.9万円227万円
プロシードの相場表を見る
36 中古車掲載台数 14
  • BMW 6シリーズカブリオレ 650i G-Power仕様 21inc 4本出マフラ- BILSTEIN

    本体価格
    242万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 650i 

    本体価格
    92万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i Mスポーツパッケージ 黒幌 黒革 LEDライト インテリS 純正19AW

    本体価格
    258万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i Mスポーツパッケージ ローダウン/社外マフラ-

    本体価格
    398.8万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 650i ETC ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    250万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 645Ci ベージュレザー 20inアルミ

    本体価格
    99万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 650i 後期YP44エンジン LED  RAYS20インチ

    本体価格
    265万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 645Ci 

    本体価格
    114.8万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i バックモニター LEDライト 本革シート

    本体価格
    470万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i Mスポーツパッケージ 純正ナビ Bカメラ 茶革 Pシート シートH

    本体価格
    188.5万円

ピックアップ中古車
  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 4WD / AT / エアコン / ピックアップ

    本体価格
    64.9万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD オレンジM全塗装済み 5MT リフトアップ

    本体価格
    187万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD リフトアップ 4WD MTタイヤ

    本体価格
    152万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 全塗装済み 社外AW ヒッチメンバー

    本体価格
    129万円

  • マツダ プロシード キャブプラス  4WD 楽々オートマ 走行98万k キャブプラス  4WD オートマ

    本体価格
    応談

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 5速 社外リアバンパー

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 同色全塗装済み 荷台ブラック塗装済み

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 

    本体価格
    120万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 

    本体価格
    134万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD ETC 社外ナビ バックカメラ 社外マフラー

    本体価格
    169.8万円

関東
14
234.3万円
関西
10
228.6万円
東海
3
252.5万円
北海道
0
---
九州
3
166.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
354万円
中国
4
242.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
116.3万円
関西
2
140.9万円
東海
5
149.7万円
北海道
1
227万円
九州
2
114万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
64.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  6シリーズカブリオレ   マツダ  プロシード
1028万円1562万円 新車時価格 163万円171.5万円
オープン ボディタイプ ピックアップトラック
4895×1895×1365 全長x全幅x全高(mm) 4915×1705×1685  他
2979~4394 排気量(cc) 2605
320~450 最高出力(馬力) 120
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
8~12.2km/L 10.15モード燃費 ---

BMWクーペモデルの伝統を継承するオープンカー

BMWのプレミアムラグジュアリークーペセグメントを築いた、6シリーズのオープンモデルの2代目。エクステリアは同社のクーペモデルの伝統であるロングホイールベース、ショートオーバーハングのプロポーションやキドニーグリルを継承。エンジンフード上のV形ラインや流れるようなボディラインにより、ダイナミックさやエレガントさが表現された。エンジンは3Lの直6ツインスクロールターボと4.4LのV8ツインターボの2種類で、両モデルともパドルシフト付きの8速ATが組み合わされる。ブレーキエネルギー回生システムやエンジンオートスタート/ストップ機能などが組み合わされ、3Lモデルはエコカー減税の対象となった。(2011.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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