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ゴーストと6シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ロールスロイス  ゴースト   BMW  6シリーズカブリオレ
VS
880万円5300万円
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中古車相場 114.8万円368万円
6シリーズカブリオレの相場表を見る
57 中古車掲載台数 26
  • ロールスロイス ゴースト 6.6 コーンズ点検整備記録簿

    本体価格
    1200万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD パノラマグラスサンルーフ

    本体価格
    2270万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 右ハンドル ディーラー車

    本体価格
    1760万円

  • ロールスロイス ゴースト ブラック バッジ スターヘッドライナー コ-チライン 右H D車

    本体価格
    2450万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 2016モデル Ghost

    本体価格
    1950万円

  • ロールスロイス ゴースト エクステンディット ホイールベース Ghost Series2.5/EWB/正規D車/左H/2トーン/ビジブル・ツイン・エキゾースト/パノラマサンルーフ/ハイパーフォージド24インチAW/リアエンターテイメント/ピクニックテーブル/シートヒーター/ベンチレーション

    本体価格
    1560万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD 2026新春プロビナンスFair対象車両

    本体価格
    3300万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 OP527/シリーズII/21inAW/黒革/前後シートH

    本体価格
    2660万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 

    本体価格
    1598万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 SeriesII/左H/コンフォ-トエントリ-/パノラマサンル-フ/FRベンチレ-ション/シアタ-コンフィギュレ-ション/21AW/コ-チライン/SOEインレイドアキャッピング・インレイモニタ-リッド/ラムウ-ルマット/RRエンブレム刺繍/

    本体価格
    1898万円

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    325万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i Mスポーツ 電動オープン/Mスポーツ19インチアルミ

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    278万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i Mスポーツパッケージ Mスポーツパッケージ Mエアロダイナミクスパッケージ 20インチオプションアルミホイール 純正ナビフルセグTV バックカメラ 黒本革シート LEDヘッドライト ドライブレコーダー ミラー型ETC

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    本体価格
    190万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i Mスポーツ エナジ-スポ-ツ20AW・スポ-ツマフラー/車高調/カ-ボンパ-ツ/レーダークルーズ/電動ブラウンレザー/シートヒーター/BOSEサウンド/純正ナビ/地デジフルセグテレビ/バックカメラ/レースチップサブコン/ドラレコ/LED

    本体価格
    305.8万円

関東
27
2379.1万円
関西
12
2586.5万円
東海
12
2377.4万円
北海道
1
1388万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3779.8万円
中国
2
1605万円
四国
1
1335万円
地域別台数
関東
14
234.6万円
関西
2
119.9万円
東海
4
241.5万円
北海道
0
---
九州
2
229万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
236.4万円
四国
0
---

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ゴーストと6シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

ロールスロイス  ゴースト   BMW  6シリーズカブリオレ
3590万円4200万円 新車時価格 1028万円1562万円
セダン ボディタイプ オープン
5540×2000×1570  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1365
6750 排気量(cc) 2979~4394
571 最高出力(馬力) 320~450
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~12.2km/L

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
解説

BMWクーペモデルの伝統を継承するオープンカー

BMWのプレミアムラグジュアリークーペセグメントを築いた、6シリーズのオープンモデルの2代目。エクステリアは同社のクーペモデルの伝統であるロングホイールベース、ショートオーバーハングのプロポーションやキドニーグリルを継承。エンジンフード上のV形ラインや流れるようなボディラインにより、ダイナミックさやエレガントさが表現された。エンジンは3Lの直6ツインスクロールターボと4.4LのV8ツインターボの2種類で、両モデルともパドルシフト付きの8速ATが組み合わされる。ブレーキエネルギー回生システムやエンジンオートスタート/ストップ機能などが組み合わされ、3Lモデルはエコカー減税の対象となった。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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