BMW 6シリーズカブリオレ | トヨタ サイノス | |
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VS | ||
99万円~448万円
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中古車相場 |
68万円
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28台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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BMW 6シリーズカブリオレ | トヨタ サイノス | |
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1028万円~1562万円 | 新車時価格 | 93.4万円~159.3万円 |
オープン | ボディタイプ | クーペ |
4895×1895×1365 | 全長x全幅x全高(mm) | 4155×1660×1295 |
2979~4394 | 排気量(cc) | 1331~1496 |
320~450 | 最高出力(馬力) | 85~110 |
FR | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
8~12.2km/L | 10.15モード燃費 | 13.4~19.2km/L |
BMWクーペモデルの伝統を継承するオープンカー BMWのプレミアムラグジュアリークーペセグメントを築いた、6シリーズのオープンモデルの2代目。エクステリアは同社のクーペモデルの伝統であるロングホイールベース、ショートオーバーハングのプロポーションやキドニーグリルを継承。エンジンフード上のV形ラインや流れるようなボディラインにより、ダイナミックさやエレガントさが表現された。エンジンは3Lの直6ツインスクロールターボと4.4LのV8ツインターボの2種類で、両モデルともパドルシフト付きの8速ATが組み合わされる。ブレーキエネルギー回生システムやエンジンオートスタート/ストップ機能などが組み合わされ、3Lモデルはエコカー減税の対象となった。(2011.4) |
解説 |
スポーティな走りを手軽に味わえるコンパクトクーペ カローラII3兄弟ののシャーシを流用して作られたスモールサイズの2+2クーペ。ボディデザインは先代を踏襲しながら、上級モデルのレビントレノにより近いづいた。またインテリアもデザイン、質感とも向上させ、上級グレードのベータにはホワイトメーターを採用してスポーティな雰囲気を演出。デートカーらしく、キャビンにUVカットガラスとソーラーカットガラスを採用し、快適性を確保した。搭載エンジンは従来の1.5Lに加え、1.3Lの直4を追加し、選択肢を広げた。さらにほぼ全グレードに運転席エアバッグを標準装備し、安全性を向上させている。(1995.9) |
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