BMW 6シリーズカブリオレ | トヨタ ビスタ | |
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VS | ||
99万円~448万円
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中古車相場 |
39万円~110万円
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27台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW 6シリーズカブリオレ | トヨタ ビスタ | |
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1028万円~1562万円 | 新車時価格 | 169.8万円~256万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4895×1895×1365 | 全長x全幅x全高(mm) | 4645×1695×1505 他 |
2979~4394 | 排気量(cc) | 1794~1998 |
320~450 | 最高出力(馬力) | 135~152 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名、6名 |
8~12.2km/L | 10.15モード燃費 | 12.2~15.4km/L |
BMWクーペモデルの伝統を継承するオープンカー BMWのプレミアムラグジュアリークーペセグメントを築いた、6シリーズのオープンモデルの2代目。エクステリアは同社のクーペモデルの伝統であるロングホイールベース、ショートオーバーハングのプロポーションやキドニーグリルを継承。エンジンフード上のV形ラインや流れるようなボディラインにより、ダイナミックさやエレガントさが表現された。エンジンは3Lの直6ツインスクロールターボと4.4LのV8ツインターボの2種類で、両モデルともパドルシフト付きの8速ATが組み合わされる。ブレーキエネルギー回生システムやエンジンオートスタート/ストップ機能などが組み合わされ、3Lモデルはエコカー減税の対象となった。(2011.4) |
解説 |
優れたパッケージングの背高セダン 先代より50mmも延長され2700mmというロングホイールベースをもつ新プラットフォームを採用した5ナンバーサイズのセダン。これまでのセダンに比べて、ルーフを高く設定し、余裕のある室内高をもつパッケージングを採用したことが特徴だ。室内は乗降性の優れた高めの着座位置やセンターメーターを採用した斬新なインパネを採用。エンジンは新開発の1.8Lの直4と2Lの直4直噴D-4、そして4WD用として2Lの直4の3種類を用意。ミッションはすべてコラム4ATのみだ。(1998.7) |
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