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C3エアクロスSUVとM6を比較! - みんなの比較車種

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C3エアクロスSUVとM6の中古車情報を比較する

シトロエン  C3エアクロスSUV   BMW  M6
VS
79.8万円335.7万円
C3エアクロスSUVの相場表を見る
中古車相場 226万円828万円
M6の相場表を見る
130 中古車掲載台数 13
  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ 弊社デモカー 認定中古車保証 禁煙車

    本体価格
    220.9万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン 禁煙 純正ナビTV パークアシスト

    本体価格
    150.9万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV オリジンズ 100周年記念特別仕様車 純正アルミホイール 女性ワンオーナー バックカメラ ブラックルーフ クルーズコントロール クリアランスソナー ナビ LED オートマチックハイビーム

    本体価格
    133万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン インテリジェントハイビーム 純正16インチAW カープレイ Androidauto クルコン バックカメラ レーンキープアシスト クリアランスソナー スマートキー ETC

    本体価格
    109万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン 前後ドライブレコーダー/ETC/クリアランスソナー/アルミホイール/ブラインドスポットモニター/ワイヤレス充電/パークアシスト/Apple CarPlay&Android Auto対応

    本体価格
    148万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン スパイシーオレンジ/車検9年7月 取扱い説明書 スペアリモコン

    本体価格
    119.9万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 ナビ 地デジ 前後ドライブレ

    本体価格
    258万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV トリコロール エディショ ンブルーHDi ディーゼルターボ 後期型 ドライブレコーダー(フロント・リア) ETC ストライプ付リアクオーターガラス ブラックルーフ ブラックドアミラー パノラミックサンルーフ 17AW グリップコントロール

    本体価格
    275.9万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ パノラミックサンルーフ 7インチディスプレイオーディオ バックカメラ ワンオーナー車

    本体価格
    139.8万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV Cシリーズ シック エディション ディスプレイオーディオ AppleCarPlay バックカメラ ルーフレール 純正16インチAW フォグランプ・リアフォグ ステアスイッチ レーダークルーズ BSM 電格M スマートキー ETC車載器

    本体価格
    140.8万円

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    1450万円

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    応談

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関東
31
170.7万円
関西
19
216.2万円
東海
34
197.6万円
北海道
9
186.3万円
九州
13
232.7万円
東北
5
206.4万円
北陸・甲信越
10
221.2万円
中国
4
189.2万円
四国
5
159.2万円
地域別台数
関東
5
442.9万円
関西
3
912.3万円
東海
2
309万円
北海道
1
226万円
九州
1
1450万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
290万円
四国
0
---

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C3エアクロスSUVとM6のカタログ情報を比較する

シトロエン  C3エアクロスSUV   BMW  M6
259万円414.5万円 新車時価格 1695万円2321万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4160×1765×1630 全長x全幅x全高(mm) 4905×1900×1375
1199~1498 排気量(cc) 4394
110~130 最高出力(馬力) 560~600
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

シトロエンならではのコンパクトSUV

コンフォート(快適性)を打ち出した、シトロエンのコンパクトSUV。ポップなアクセントカラーとたくましさ、可愛さが同居したエクステリア、ファブリックを貼り込んだリビングのようなインテリア、圧倒的な開放感をもたらす電動ガラスサンルーフ(オプション)などが特徴。シトロエンならではの個性が詰め込まれている。多彩なユーテリティとシートアレンジ、Euro・NCAP5つ星を獲得したセーフティ&ドライバーサポートである、先進のトラクションコントロール機能など高い安全性能も与えられる。エンジンは1.2L直3ターボで、これに6速ATが組合される(2019.7)
解説

ハイパワーはそのままに、燃費性能を向上

プレミアムラグジュアリークーペである6シリーズをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデルの3代目。エンジンは先代モデルのV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費が約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやカーボンファイバー製のルーフなど迫力あるデザインになった(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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