BMW M6 | いすゞ ロデオ | |
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VS | ||
265万円~928万円
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中古車相場 |
189.9万円
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23台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW M6 | いすゞ ロデオ | |
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1695万円~2321万円 | 新車時価格 | 161.7万円~187万円 |
クーペ | ボディタイプ | ピックアップトラック |
4905×1900×1375 | 全長x全幅x全高(mm) | 4905×1690×1680 他 |
4394 | 排気量(cc) | 2771 |
560~600 | 最高出力(馬力) | 110 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 2名、5名 |
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ハイパワーはそのままに、燃費性能を向上 プレミアムラグジュアリークーペである6シリーズをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデルの3代目。エンジンは先代モデルのV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費が約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやカーボンファイバー製のルーフなど迫力あるデザインになった(2012.4) |
解説 |
SUVで登場したピックアップトラック 折からのSUVブームで、ファスターからも様々なバリエーションが登場した。ロデオの前半部分を流用したSUVのミューもその一台だ。ブリスターフェンダーが特徴のロデオは4種類のキャブバリエーションを用意する。シングルキャブには、標準ボディとロングボディフラットデッキ三方開きがあり、そのほかにスーパーシングルキャブとスーパーダブルキャブを用意した。全車に2.8Lディーゼルエンジン搭載。駆動方式は4WDで組み合わされるミッションは5MTである。(1992.10) |
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