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M6とニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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BMW  M6   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
328万円868万円
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中古車相場 18万円1880万円
ニュービートルの相場表を見る
10 中古車掲載台数 119
  • BMW M6 4.4 黒革(ヒーター)/カーボンルーフ/HUD/Mドライブ/F・S・Rカメラ/ソフトクローズ/Rチェンジ/インテリジェントセーフティ/ハーマンカードン/LEDライト/リアシェード/パドル/クルコン/PDC/HDDナビ/BT/TV/DVDAUX/USB

    本体価格
    538.8万円

  • BMW M6 5.0 左ハンドル エナジーコンプリートカーEVO63.1V型10気筒自然吸気エンジン KW車高調 エナジー可変バルブマフラー エナジータイプ3 21インチホイール カーボンルーフ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    428万円

  • BMW M6 4.4 社外Fディフューザー|社外Rディフューザー|社外Rスポイラー|Fグリルグロスブラック|VOSSEN MLR2|H&Rダウンサス

    本体価格
    478万円

  • BMW M6 5.0 後期モデル  カーボンルーフ

    本体価格
    699.9万円

  • BMW M6 4.4 V8 TURBO DCT 白内装 対向キャリパー カーボンルーフ

    本体価格
    328万円

  • BMW M6  

    本体価格
    1450万円

  • BMW M6 4.4 赤革パワーシートヒーター・カーボンルーフ・カーボンインテリアトリム・アルカンターラルーフランニング・インテリジェントセフティ・追突軽減車・ヘッドアップディスプレイ・ナビTV・バックカメラ・コーナーセンサ

    本体価格
    414.9万円

  • BMW M6 4.4 ハーマンカードン カーボンルーフ 本革

    本体価格
    868万円

  • BMW M6 35CSi 純正MT ラジエーター交換 BK調整

    本体価格
    応談

  • BMW M6 4.4 LCIモデル コンフォートパッケージ harman/kardonサウンドシステム 7DCT カーボンルーフ レッドレザーシート シートヒーター/ベンチレーション アクティブシート LEDヘッドライト

    本体価格
    458.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    78万円

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    本体価格
    1880万円

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    本体価格
    33万円

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    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    50.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル クレム 後期 車検新規2年 天張り済み シートヒーター

    本体価格
    72万円

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    本体価格
    95.8万円

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    本体価格
    118万円

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    本体価格
    78万円

関東
7
556.8万円
関西
1
414.9万円
東海
1
458.8万円
北海道
0
---
九州
1
1450万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
28
117.8万円
関西
32
77.1万円
東海
29
145.8万円
北海道
3
39.9万円
九州
6
39.8万円
東北
7
55.4万円
北陸・甲信越
5
61.2万円
中国
3
64.9万円
四国
6
41.5万円

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M6とニュービートルのカタログ情報を比較する

BMW  M6   フォルクスワーゲン  ニュービートル
1695万円2321万円 新車時価格 230万円325.5万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4905×1900×1375 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
4394 排気量(cc) 1595~3188
560~600 最高出力(馬力) 102~225
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

ハイパワーはそのままに、燃費性能を向上

プレミアムラグジュアリークーペである6シリーズをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデルの3代目。エンジンは先代モデルのV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費が約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやカーボンファイバー製のルーフなど迫力あるデザインになった(2012.4)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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