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7シリーズとアルファ155を比較! - みんなの比較車種

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BMW  7シリーズ   アルファ ロメオ  アルファ155
VS
69万円1598万円
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中古車相場 110万円178万円
アルファ155の相場表を見る
244 中古車掲載台数 14
  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    110万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツパッケージ サンルーフ/Aクルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/AUTO H/ブラックレザー/TV/メモリー付きパワーシート/禁煙車

    本体価格
    129万円

  • BMW 7シリーズ 740i ベージュ内装/サンルーフ/フルセグTV/Bluetooth/USB/シートヒーター/ステアリングリモコン/ドライブレコーダー/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/

    本体価格
    171.8万円

  • BMW 7シリーズ 740i プラスPKG/有償色/Dアシスト+/追ACC/黒革/全席ヒーター/マッサージ/ジェスチャーC/ヘッドアップDSP/ワイヤレスCH/全周囲カメラ/PDC/レーザーライト/ロワリング/20AW/2年保証

    本体価格
    263万円

  • BMW 7シリーズ 740Li Mスポーツ 純正ナビ・地デジ・ハーマンカードン・リアエンターテイメント・360カメラ・ブラックレザー・スカイラウンジ・HUD・インテリジェントセーフティ・レーザーLEDヘッド・前後ドラレコ・ETC・ロワリング

    本体価格
    245万円

  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス ナビ テレビ 純正20インチアルミ クルコン マッサージ機能付きシート 電動トランク シートヒーター 360°カメラ harman kardon サウンドシステム

    本体価格
    198万円

  • BMW 7シリーズ 740i エクセレンス 禁煙 1オーナー パノラマSR Bowers&Wilkins 黒革 パワーシート シートヒーター ベンチレーション マッサージ オートマチックドア Dアシストプロ ACC BMWライブCP 20AW

    本体価格
    738万円

  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス Mスポーツ ガラスSR 黒革 シートヒーター&ベンチレーター 純正HDDナビ地デジ harman/Kardonサウンド HUD&PDC トップビュー+3Dビュー Dアシストプラス 純正20AW ディスプレイキー 禁煙車

    本体価格
    238万円

  • BMW 7シリーズ 760Li 後期型 V12 ガラスSR 黒革 全席Sヒーター&ベンチレーション 4ゾーンAC 全席マッサージ リアエンター 純正HDDナビ地デジ ハーマンカードン HUD&PDC 全周C ACC&LCW ソフトクローズ LEDヘッドライト 純正19AW

    本体価格
    338万円

  • BMW 7シリーズ 740i 2015年後期モデル ディーラー整備車両 整備記録簿 プラスパッケージ 衝突軽減ブレーキ レーンキープ アダプティブクルーズコントロール オフホワイト革内装 サンルーフ ナビ 地デジTV 360°カメラ ETC

    本体価格
    169万円

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    応談

  • アルファ ロメオ アルファ155 V6 

    本体価格
    応談

関東
111
433.7万円
関西
34
459.2万円
東海
56
361.4万円
北海道
5
299.2万円
九州
11
423.3万円
東北
10
245万円
北陸・甲信越
6
417.9万円
中国
2
592万円
四国
9
479.3万円
地域別台数
関東
3
134.9万円
関西
2
178万円
東海
6
---
北海道
1
120万円
九州
2
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファ155の中古車を探す

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7シリーズとアルファ155のカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   アルファ ロメオ  アルファ155
1460万円1720万円 新車時価格 345万円518万円
セダン ボディタイプ セダン
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1440  他
2992~2998 排気量(cc) 1995~2492
286~381 最高出力(馬力) 140~185
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

ツーリングカー選手権でも活躍したヒットモデル

155シリーズはティーポ2/3と名づけられたシャーシを共有化するプロジェクトによって生まれたモデル。フィアットティーポ、フィアットテムプラ、アルファロメオ155、アルファロメオ145、ランチアデドラ、ランチアデルタなど実に幅広く、これらのモデルはすべて同じホイールベースやサスペンション形式をもっている。155は1992(H4)年に発表され、同年から日本に輸入された。2LのDOHC 8VツインスパークのTSとフィアット製2Lターボを積むQ4の2グレードが販売された。DTMやITCといったツーリンングカー選手権で155が大活躍したことが影響して、日本では大ヒットモデルとなった。(1992.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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