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7シリーズとアルファ155を比較! - みんなの比較車種

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BMW  7シリーズ   アルファ ロメオ  アルファ155
VS
57.6万円1339.9万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 120万円299万円
アルファ155の相場表を見る
223 中古車掲載台数 8
  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ Dアシストプラス 黒革 SR HDDナビ地デジTOP&3Dビュー ハーマンカードン HUD 前後席シートヒーター 前席ベンチレーション&マッサージ機能 LEDライト 自動トランク Pアシスト ハイビームアシスト ACC LCW LDW 禁煙

    本体価格
    258万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ガラスSR 茶革 全席シートヒーター F席ベンチレーション harman/Kardon HUD 純正HDDナビ 地デジ 360°カメラ 純正20インチAW 禁煙 正規ディーラー車

    本体価格
    288万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツパッケージ サンルーフ 黒革シート 純正20インチAW 純正ナビ フルセグTV バックカメラ パワーシート シートヒーター 障害物センサー ETC レーンキープアシスト アイドリングストップ

    本体価格
    222.6万円

  • BMW 7シリーズ 740i サンルーフ KELLENERS 20インチ ベンチレーションレザーシート ハーマンカードン 全方位モニター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    228万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ エクセレンス ディーゼルターボ 4WD 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 禁煙車両 フル・レザー・メリノ スモーク・ホワイト パノラマサンルーフ リアサイドディスプレイ 21インチAW クリスタルアンビエントライト Bowers&Wilkinsサウンド

    本体価格
    777万円

  • BMW 7シリーズ 760Li サンルーフ スマートキー プッシュスタート 純正ナビ フルセグTV バッグカメラ ETC レーダー探知機 リアモニター パワーシート サンシェード クルーズコントロール 純正21インチアルミホイール

    本体価格
    200万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ サンルーフ OP20インチAW 革シート ベンチレーション 電動シート 電動リアゲート 純正ナビ フルセグTV BT接続 全周囲カメラ ハーマンカードン インテリジェントセーフティ スペアキー ETC

    本体価格
    268.8万円

  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス Mスポーツ ナビ CD DVD フルセグTV Bluetooth USB ハーマンカードン 全方位モニター 黒革シート サンルーフ ディスプレイキー 充電ケーブルあり 前後ドライブレコーダー ミラー一体ETC

    本体価格
    232.1万円

  • BMW 7シリーズ 740i ディーラー整備車両 整備記録簿10枚(2012から2024年) キセノン 黒革シート 純正HDDナビ地デジBカメラ CD録音DVD再生ブルートゥース 前後ドラレコ ETC ツインターボ

    本体価格
    75万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ ザ ファーストエディション 31.3インチ8Kパノラマ・ディスプレイ

    本体価格
    940万円

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    299万円

関東
96
481万円
関西
44
566.7万円
東海
44
378.2万円
北海道
5
322.4万円
九州
7
424.7万円
東北
5
558.7万円
北陸・甲信越
9
372.1万円
中国
5
531.7万円
四国
8
392.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
298.5万円
東海
4
---
北海道
1
120万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファ155の中古車を探す

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7シリーズとアルファ155のカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   アルファ ロメオ  アルファ155
1460万円1720万円 新車時価格 345万円518万円
セダン ボディタイプ セダン
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1440  他
2992~2998 排気量(cc) 1995~2492
286~381 最高出力(馬力) 140~185
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

ツーリングカー選手権でも活躍したヒットモデル

155シリーズはティーポ2/3と名づけられたシャーシを共有化するプロジェクトによって生まれたモデル。フィアットティーポ、フィアットテムプラ、アルファロメオ155、アルファロメオ145、ランチアデドラ、ランチアデルタなど実に幅広く、これらのモデルはすべて同じホイールベースやサスペンション形式をもっている。155は1992(H4)年に発表され、同年から日本に輸入された。2LのDOHC 8VツインスパークのTSとフィアット製2Lターボを積むQ4の2グレードが販売された。DTMやITCといったツーリンングカー選手権で155が大活躍したことが影響して、日本では大ヒットモデルとなった。(1992.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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