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7シリーズとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  7シリーズ   AMG  Eクラスワゴン
VS
37.9万円1550万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 649万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
254 中古車掲載台数 4
  • BMW 7シリーズ 750Li xドライブ Mスポーツ 4WD 後期/ロング/SR/Mスポーツ/リアエンター/後期LCIモデル/G12/750LI/xDrive/Mスポーツ/V型8気筒DOHCターボ4.4L/530馬力/フルタイム4WD/8速AT/ミネラルホワイト/ブラックナッパレザー

    本体価格
    434万円

  • BMW 7シリーズ 740Li 

    本体価格
    428万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ パノラマガラスSR B&W エグゼティブラウンジシート アルカンターラルーフ スペシャルペイント 21AW

    本体価格
    1098万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 2年間走行距離無制限保証 インテグラル アクティブ ステアリング M スポーツ ブレーキダークブルー メタリック 運転席及び助手席マッサージ機能

    本体価格
    899.9万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ フルセグ 360カメラ ハーマンカードン ドラレコ前後 レザーシート エア&シートヒーター パワートランク ワイヤレスチャージ HUD BSM レーンアシスト ステアアシスト ドアバイザー

    本体価格
    620万円

  • BMW 7シリーズ アクティブハイブリッド 7 Mスポーツパッケージ サンルーフ・純正ナビ・TV・レザーシート

    本体価格
    126万円

  • BMW 7シリーズ 740Li 

    本体価格
    116万円

  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス Mスポーツ Dアシストプラス 茶革 SR HDDナビ地デジTOP&3Dビュー ハーマンカードン HUD 前後席シートヒーター 前席ベンチレーション&マッサージ機能 レーザーライト 自動トランク Pアシスト ハイビームアシスト ACC LCW 禁煙

    本体価格
    268万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 試乗車・2トーングレー・B&Wサウンド・ACC・AppleCarPlay・アンビエントライト・全方位カメラ・21インチAW・ヘッドUPディスプレイ・ガラスルーフ・純正TV・シートエアコン・ハンドルヒーター・オートH・ミラーETC

    本体価格
    1168万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ シアタースクリーン/オプション21インチアルミホイール/セレクトPKG/リアコンフォートPKG

    本体価格
    応談

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    本体価格
    649万円

  • AMG Eクラスワゴン E36T ディーラー車!正規国内13台!

    本体価格
    880万円

関東
121
407.8万円
関西
35
479.2万円
東海
54
388.8万円
北海道
5
243.2万円
九州
15
434.3万円
東北
7
252.4万円
北陸・甲信越
9
398.6万円
中国
2
592万円
四国
6
338.1万円
地域別台数
関東
3
880万円
関西
1
649万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

7シリーズの中古車を探す

Eクラスワゴンの中古車を探す

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7シリーズとEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   AMG  Eクラスワゴン
1460万円1720万円 新車時価格 1530万円1868.9万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4918×1872×1499  他
2992~2998 排気量(cc) 5461~6208
286~381 最高出力(馬力) 524~585
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.2km/L

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

E63AMGのステーションワゴンモデル

Eクラスセダンのリアオーバーハングを120mm延長、余裕のあるラゲージルームを与えたワゴンモデル。テールゲート下端とフロアの段差をなくし、スムーズに荷物の積み下ろしが行えるなど、工夫がこらされた。さらにテールゲートや、後席左右に備えられたノブの操作により、素早く後席のシートバックを倒せるEASY-PACKクイックフォールドや、運転席またはキー操作でテールゲートを自動的に開けることができるEASY-PACK自動開閉テールゲートなど、使い勝手の良いアイテムも多数用意される。エンジンはセダンのE63AMG同様に、AMG社製6.3L V8DOHCと7速のAMGスピードシフトMCT。足回りもAMG専用パーツで強化されている。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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