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7シリーズとD4クーペを比較! - みんなの比較車種

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7シリーズとD4クーペの中古車情報を比較する

BMW  7シリーズ   BMWアルピナ  D4クーペ
VS
37.9万円1598万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 539.8万円568万円
D4クーペの相場表を見る
282 中古車掲載台数 2
  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ SR・黒革・シートヒーター・シートクーラー・360度カメラ・ハーマンカードンスピーカー・ヘッドアップディスプレイ・パワートランク・Fドライブレコーダー・ETC・20AW

    本体価格
    288万円

  • BMW 7シリーズ 735iL 1オーナー ロングボディー

    本体価格
    438万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 法人1オーナー 板金塗装歴無し モカレザー 走行12000キロ

    本体価格
    320万円

  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス Mスポーツ 黒革エアシート サンルーフ

    本体価格
    289.9万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ パノラマガラスSR B&W エグゼティブラウンジシート アルカンターラルーフ スペシャルペイント 21AW

    本体価格
    1098万円

  • BMW 7シリーズ M760Li xドライブ V12 エクセレンス 4WD V12気筒 スカイラウンジルーフ リアエンタメ エグゼクティブラウンジシート リアコンフォートPKGプラス フルレザーメリノ アルカンタラルーフライナー ウッドコンビステアリング

    本体価格
    598万円

  • BMW 7シリーズ 740Li 後期 黒革 サンルーフ ディーラー記録簿

    本体価格
    167万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ サンルーフ 茶革シート B&Wサウンド クリアランスソナー レーンアシスト オートクルーズコントロール パークアシスト 全周囲カメラ ナビ TV アルミホイール オートライト

    本体価格
    201.9万円

  • BMW 7シリーズ 740i サンル-フ/ハ-マンカ-ドン/TV走行可/ACC/LKA/ブラインドスポット/ベ-ジュレザ-/前後シ-トヒ-タ-&ク-ラ-/ヘッドUPディスプレ-/LEDライト/純ナビ/Bluetooth/TOPビュ-カメラ/前後サイドカメラ/電動トランク/ETC/DVD再

    本体価格
    222万円

  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス Mスポーツ 

    本体価格
    338万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ D4クーペ ビターボ サンルーフ アルピナブルー 純正ナビ バックカメラ レーンディパーチャーアラート インテリジェントセイフティ アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    539.8万円

  • BMWアルピナ D4クーペ ビターボ アルピナ・ブルー 茶革 シートヒーター ランバーサポート harman/kardon 純正19AW クルーズコントロール コンフォートアクセス Bカメラ PDC アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    568万円

関東
127
406.1万円
関西
40
465.6万円
東海
61
434.2万円
北海道
5
253.5万円
九州
23
441万円
東北
6
176.5万円
北陸・甲信越
10
432.9万円
中国
4
567.5万円
四国
6
338.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
539.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
568万円
四国
0
---

7シリーズの中古車を探す

D4クーペの中古車を探す

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7シリーズとD4クーペのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   BMWアルピナ  D4クーペ
1460万円1720万円 新車時価格 1067万円1161万円
セダン ボディタイプ クーペ
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4640×1825×1370
2992~2998 排気量(cc) 2992
286~381 最高出力(馬力) 350
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

ディーゼルツインターボを搭載した俊足クーペ

BMWのチューナーであるアルピナが4シリーズに独自のチューニングを施したモデル。エンジンはアルピナD5やXD3などに搭載された3L直6ディーゼルツインターボが採用。最高出力は350psで、最大トルクは700N・mとなる。8速スポーツATと組み合わされ、0-100km/h加速は4.6秒を達成。さらにJC08モード燃費も17.0km/Lと、スポーティクーペとしては優れている。独自のアルピナ専用アダプティブサスペンションをはじめ、空気の流れを効果的に整える各部エアロパーツやアルピナクラシックホイールなど、アルピナらしいチューニングが施されている(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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