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7シリーズと5シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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BMW  7シリーズ   BMW  5シリーズツーリング
VS
55万円1820万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 28万円935万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
323 中古車掲載台数 278
  • BMW 7シリーズ 745e ラグジュアリー アイボリーホワイトレザー サンルーフ

    本体価格
    568万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ ターボ・サンルーフ・ナッパレザーシート

    本体価格
    215万円

  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス Mスポーツ サンルーフ・ドラレコ・革シート・ETC

    本体価格
    149.8万円

  • BMW 7シリーズ 750i プラスPKG レーザーライト 禁煙車 記録簿

    本体価格
    288万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ リアエンタ セレクトP SR メリノレザ

    本体価格
    1328万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ エクセレンス ディーゼルターボ 4WD インディビカラーリアコンフォート白革

    本体価格
    1088万円

  • BMW 7シリーズ M760Li xドライブ V12 エクセレンス 4WD スカイラウンジSR

    本体価格
    585万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ レ-ザ-ライト サンR コニャック革 2年保証

    本体価格
    338万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD エアサス アドブルー修理済み

    本体価格
    364万円

  • BMW 7シリーズ 740i サンルーフ レザーシート

    本体価格
    163万円

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  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ 2年間保証付

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    329万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i ラグジュアリー ユーザー買取車レザーシート サンシェード

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    228万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d エディション MISSION IMPOSSIBLE ディーゼルターボ レーダークルーズ/

    本体価格
    254.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ アドバンスPKG ハイラインPKG

    本体価格
    342.3万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマSR OP20AW 地デジ h/kSP ACC

    本体価格
    888.8万円

関東
135
483万円
関西
62
544.4万円
東海
43
486.2万円
北海道
9
470.9万円
九州
24
556.9万円
東北
10
491.1万円
北陸・甲信越
17
530.1万円
中国
9
409.9万円
四国
14
394.4万円
地域別台数
関東
133
273.3万円
関西
46
302.3万円
東海
38
251万円
北海道
6
290.7万円
九州
21
266.8万円
東北
6
301万円
北陸・甲信越
9
304.9万円
中国
14
311.2万円
四国
5
386.9万円

7シリーズの中古車を探す

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7シリーズと5シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   BMW  5シリーズツーリング
1460万円1720万円 新車時価格 890万円960万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
2992~2998 排気量(cc) 1995
286~381 最高出力(馬力) 197
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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