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7シリーズとコンコースを比較! - みんなの比較車種

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BMW  7シリーズ   キャデラック  コンコース
VS
57.6万円1598万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 100万円339万円
コンコースの相場表を見る
225 中古車掲載台数 5
  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ パノラマガラスサンルーフ Bowers&Wilkinsサラウンド・サウンドシステム  Individual エクステンド・レザー・メリノシート ヘッドアップディスプレイ ソフトクローズドア 電動リアゲート 追従型クルコン

    本体価格
    988万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ リアモニター31.3インチシアタースクリーン/20AW/BowersWilkins/クリスタルライト/ソフトクローズ/純正ナビTV/AppleCarPlay/

    本体価格
    862万円

  • BMW 7シリーズ M760Li xドライブ 4WD ミネラルホワイト/スカイラウンジパノラマサンルーフ/Bowers&Wilkins/後席モニター/リアコンフォートPKG/純正20インチAW/BMWレーザーライト/ナイトビジョン/レーダー探知機/前後席シートヒーター・ベンチレーション

    本体価格
    611万円

  • BMW 7シリーズ 750Li Mスポーツ 正規D車 レーザー 茶革+ヒーター&ベンチレーション HDDi-Driveナビ+地デジ 360°カメラ スカイラウンジガラスS/R リアエンタメ リアコンフォートPKG+ 電動トランク ドライビングアシスト+

    本体価格
    349万円

  • BMW 7シリーズ 740i エクセレンス タイヤ新品交換

    本体価格
    1050万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ Dアシストプラス 黒革 SR HDDナビ地デジTOP&3Dビュー ハーマンカードン HUD 前後席シートヒーター 前席ベンチレーション&マッサージ機能 LEDライト 自動トランク Pアシスト ハイビームアシスト ACC LCW LDW 禁煙

    本体価格
    258万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ インテリジェントセーフティ 360度カメラ

    本体価格
    255万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ サンルーフ ブラウンレザー シートヒーター・クーラー マッサージシート 純正ナビ 地デジ 360度カメラ ハーマンカードンサウンド ACC レーンキープ ブラインドスポット LEDライト

    本体価格
    278万円

  • BMW 7シリーズ 750i Mスポーツ ディーラー 純正ナビTV サンルーフ アンビエントライト 茶革シート 360度モニター イージークローザー ベンチレーター 電動トランク ワイヤレス充電器 ディスプレイキー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    213.2万円

  • BMW 7シリーズ 750i Mスポーツ サンルーフ 全周囲カメラ 本革シート

    本体価格
    335万円

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    100万円

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    本体価格
    339万円

関東
102
482万円
関西
42
565.7万円
東海
41
368.8万円
北海道
5
322.4万円
九州
7
426万円
東北
6
510.5万円
北陸・甲信越
10
355.4万円
中国
4
614.7万円
四国
8
392.5万円
地域別台数
関東
2
339万円
関西
0
---
東海
1
148万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
100万円
四国
1
128万円

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7シリーズとコンコースのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   キャデラック  コンコース
1460万円1720万円 新車時価格 592万円715万円
セダン ボディタイプ セダン
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 5365×1950×1450  他
2992~2998 排気量(cc) 4564
286~381 最高出力(馬力) 270~300
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 6.3~7.1km/L

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

プレステージ・ラグジュアリイセダン

フリードウッドエレガンスセダンの後継モデルとして登場したコンコース。全長5.3mを超える6人乗りのビッグサルーンは、アメリカ本国ではドゥビルと呼ばれた。いかにもキャデラックらしい押し出しの強さとともに、保守的でフォーマルなスタイリングが印象に残る。可能な限り四角いスペースが与えられ、サイドビューを見ただけでいかに後席を重視したパッケージングになっているかが理解できるだろう。前期モデルにはリアホイールアーチにスパッツが被せられていたが、後に廃された。先進のノーススターシステム4.6LのV8エンジンを搭載し、駆動方式はFF(前輪駆動)。豪華仕様のエグゼクティブは海外向けに仕立て上げられた特別なモデルだった。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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