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7シリーズとF355を比較! - みんなの比較車種

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BMW  7シリーズ   フェラーリ  F355
VS
37.9万円1598万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 1150万円3780万円
F355の相場表を見る
284 中古車掲載台数 36
  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 弊社下取り OPリアコンフォートPKG OPエグゼクティブラウンジシート 前後マッサージ OPリアエンターテイメント サンルーフ インテグラルアクティブステアリング クライメートガラス

    本体価格
    838万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ harman/kardon 茶革シート

    本体価格
    308.4万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 2年保証 イノベーションP 後期 3Dデザインエアロ サンルーフ 全席ヒーター黒革 レーザーライト 追従ACC HUD ハーマンカードン ライブコックピット アップルカープレイ 全ドアソフトクローズ 20AW

    本体価格
    458万円

  • BMW 7シリーズ 740i 黒革シート 純正ナビTV Bカメラ HID

    本体価格
    93.8万円

  • BMW 7シリーズ アクティブハイブリッド 7 Mスポーツパッケージ サンルーフ・純正ナビ・TV・レザーシート

    本体価格
    126万円

  • BMW 7シリーズ 735i JAAA鑑定車 天張り張替済み

    本体価格
    278万円

  • BMW 7シリーズ 750i xドライブ Mスポーツ 4WD 後期型 ガラスSR 黒革 シートヒーター&ベンチレーター 4ゾーンAC 純正ナビ harman/Kardon HUD&PDC トップビュー+3Dビュー Dアシストプロ&エグゼクティブDプロ スポーツエキゾーストS 専用20AW 禁煙 1オーナー

    本体価格
    438万円

  • BMW 7シリーズ 740i サンル-フ/ハ-マンカ-ドン/TV走行可/ACC/LKA/ブラインドスポット/ベ-ジュレザ-/前後シ-トヒ-タ-&ク-ラ-/ヘッドUPディスプレ-/LEDライト/純ナビ/Bluetooth/TOPビュ-カメラ/前後サイドカメラ/電動トランク/ETC/DVD再

    本体価格
    222万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ハーマンカードン 純正ナビ フルセグTV BT 全方位カメラ インテリジェントセーフティ BSM HUD レーダークルコン 純正20インチAW レザーシート シートヒーター エアシート

    本体価格
    478.4万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ OP167/リアコンフォートP/黒革/パノラマSR

    本体価格
    1120万円

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    応談

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関東
125
409.6万円
関西
41
460.8万円
東海
62
434.1万円
北海道
5
253.5万円
九州
25
433.7万円
東北
6
176.5万円
北陸・甲信越
10
432.9万円
中国
4
567.5万円
四国
6
338.1万円
地域別台数
関東
13
2066.6万円
関西
3
1790万円
東海
7
2375.7万円
北海道
1
1890万円
九州
6
2182.7万円
東北
2
1150万円
北陸・甲信越
1
2190万円
中国
2
3006万円
四国
1
1475.7万円

7シリーズの中古車を探す

F355の中古車を探す

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7シリーズとF355のカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   フェラーリ  F355
1460万円1720万円 新車時価格 1550万円1735万円
セダン ボディタイプ クーペ
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
2992~2998 排気量(cc) 3495
286~381 最高出力(馬力) 380
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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