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7シリーズとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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BMW  7シリーズ   フォード  フィエスタ
VS
37.9万円1550万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 49.8万円79万円
フィエスタの相場表を見る
257 中古車掲載台数 6
  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ サンルーフ ハーマンカードンサウンド ドラレコ バックカメラ HUD ETC プッシュスタート パノラマビューモニター

    本体価格
    188万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ ハーマンカードン ETC 純正20インチAW インテリジェントセーフティ エグゼクティブドライブプロ BSM HUD 革シート シートヒーター エアシート

    本体価格
    464.4万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 20AW 黒メリノ革 パノラマガラスルーフ 純正カーブドディスプレイナビ 全方位カメラ B&Wスピーカー オートトランク デモカー 認定中古車

    本体価格
    950万円

  • BMW 7シリーズ アクティブハイブリッド 7 Mスポーツパッケージ 黒革 サンルーフ イージークローザーETC

    本体価格
    118万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 純正ナビ サンルーフ 全方位カメラ フルセグTV ETC BMWレーザーヘッドライト パワートランク ACC LDW 衝突被害軽減ブレーキ 黒革シート シートヒーター シートベンチレーション ドライブレコーダー

    本体価格
    258.4万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ エアロ装着車 右ハンドル ディーラー車

    本体価格
    468万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 認定中古車 2年保証 20インチAW パノラマルーフ レザーシート アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ 前後センサー ヘッドアップディスプレイ B&Wサウンドシステム 衝突軽減 車線逸脱 アダプティブLED

    本体価格
    889万円

  • BMW 7シリーズ 750i Mスポーツ 

    本体価格
    225万円

  • BMW 7シリーズ 750Li Mスポーツ 純正ナビTV全方位モニターETC前後ドラレコリアエンターテイメントシステムシートベンチレーションパワートランクツインターボワイヤレス充電パドルシフトHUDPCSACCLED

    本体価格
    349.9万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD フルエアロ 22インチAW

    本体価格
    応談

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    49.8万円

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    本体価格
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  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト ナビ・バックカメラ・衝突軽減システム

    本体価格
    60万円

関東
121
416万円
関西
36
471.3万円
東海
56
412.2万円
北海道
5
243.2万円
九州
15
434.3万円
東北
7
252.4万円
北陸・甲信越
9
398.6万円
中国
2
592万円
四国
6
338.1万円
地域別台数
関東
1
55万円
関西
2
66.5万円
東海
1
79万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
54.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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フィエスタの中古車を探す

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7シリーズとフィエスタのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   フォード  フィエスタ
1460万円1720万円 新車時価格 229万円248万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
2992~2998 排気量(cc) 997
286~381 最高出力(馬力) 100
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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