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キャンターと7シリーズを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  キャンター   BMW  7シリーズ
VS
49.1万円1210万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 37.9万円1598万円
7シリーズの相場表を見る
1382 中古車掲載台数 281
  • 三菱ふそう キャンター 3.0DT ワイド・ロング カスタム 荷台内寸長433cm  幅208cm  地上高92cm  最大積載1800kg  車両総重量4965kg  新明和製マルチゲート  リモコン付  昇降能力1000kg  社外メモリーナビ  フルセグ  バックカメラ  オートエアコン ETC

    本体価格
    291.5万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 10尺平ボディ メッキパーツ 5MT ETC

    本体価格
    128万円

  • 三菱ふそう キャンター ワイド回転式パッカー6.2立米積載3100kg 極東製

    本体価格
    440万円

  • 三菱ふそう キャンター 高所作業車 タダノ AT-100TG タダノ AT-100TG

    本体価格
    134.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.5t 3.5tワイド超ロングクレーン付き  5速ミッション  150馬力

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ロング 全低床 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    350万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 3tダンプ 純正メッキパーツ・スマートキー・左電格ミラー・LDWS・アイドリングストップ・LEDヘッドライトフォグ・衝突被害軽減ブレーキ・アクティブサイドガードアシスト・極東開発・Bカメラ

    本体価格
    550万円

  • 三菱ふそう キャンター 4.9 ワイド ロング ディーゼルターボ ワイド4段ブーム ETC

    本体価格
    245万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダブルキャブ 全低床 ディーゼルターボ 4WD 車検整備付 後輪Wタイヤ

    本体価格
    125万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ワイド ロング 高床 ディーゼルターボ ・ワイドロング・ラジコン付・フックイン・2.93t吊・積載2300kg・荷台内寸191×335・荷台鉄板張・6速オートマ・電格ミラー・集中ロック・キーレス・ETC・バックカメラ・ドラレコ・リアクーラー・3000ccターボ・7人乗

    本体価格
    280万円

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    285万円

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    本体価格
    133.8万円

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    本体価格
    283.8万円

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    本体価格
    126.5万円

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    本体価格
    655万円

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    本体価格
    198万円

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    230万円

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    198万円

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    本体価格
    160万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    応談

関東
408
285.9万円
関西
270
319.9万円
東海
200
370.6万円
北海道
48
296.5万円
九州
231
260.9万円
東北
54
251.2万円
北陸・甲信越
40
364.1万円
中国
72
259.8万円
四国
59
287.5万円
地域別台数
関東
125
409.6万円
関西
41
460.8万円
東海
62
434.1万円
北海道
5
253.5万円
九州
25
433.7万円
東北
5
174.8万円
北陸・甲信越
9
428.9万円
中国
4
567.5万円
四国
5
346.1万円

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三菱ふそう  キャンター   BMW  7シリーズ
--- 新車時価格 1460万円1720万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5390×1950×1545
3000~5200 排気量(cc) 2992~2998
--- 最高出力(馬力) 286~381
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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