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7シリーズとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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7シリーズとシビックフェリオの中古車情報を比較する

BMW  7シリーズ   ホンダ  シビックフェリオ
VS
37.9万円1598万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 48万円298万円
シビックフェリオの相場表を見る
285 中古車掲載台数 38
  • BMW 7シリーズ アクティブハイブリッド 7L ツインターボ&モーター ローダウン 社外22インチアルミ 社外スポイラー&グリル  サンルーフ 黒革シート 純正HDDナビ地デジBカメラ CD録音 DVD再生 ブルートゥース通話 ETC プラスPKG

    本体価格
    105万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ サンルーフ スペアキー有 20インチ純正AW 360°カメラ  ハーマンカードンサウンド 電動トランク

    本体価格
    175万円

  • BMW 7シリーズ アクティブハイブリッド 7 1オーナー 走行58900km 後期モデル

    本体価格
    160万円

  • BMW 7シリーズ 740i M Sport ホワイトレザーシート

    本体価格
    308万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ BMW正規認定中古車

    本体価格
    1298万円

  • BMW 7シリーズ 740Li ナビ TV 全周囲 リアエンタ サンルーフ

    本体価格
    234.9万円

  • BMW 7シリーズ 735i Mスポーツ ハーフレザー/ヒーター/Fr対向ブレーキ/ETC

    本体価格
    213.8万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラックレザーシート Bowers&Wilkinsスピーカー シートマッサージ 純正ナビゲーション 駐車支援システム シートヒーター シートエアコン 360度カメラ

    本体価格
    928万円

  • BMW 7シリーズ M760Li xドライブ 4WD Mperformanceカーボンミラーカバー・リアスポイラー・フロントグリル Individualインテリアトリム:ユーカリスモークブラウンハイグロストリム

    本体価格
    888万円

  • BMW 7シリーズ 750i Mスポーツ ETC・レザーシート・サンルーフ・テレビキャンセラー・ナビ・パワートランク

    本体価格
    238万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 ML 5速MT エアコンベルト・パワステベルト・ダイナモベルト交換済み ドライブシャフトブーツ交換済み

    本体価格
    125万円

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    本体価格
    69.9万円

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    122万円

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    本体価格
    145.5万円

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  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Mi 5MT タコメーター オートA・C

    本体価格
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    221万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 Si・II 塗装仕上タイベルミッションクラッチ交換済

    本体価格
    298万円

関東
127
406.1万円
関西
40
465.6万円
東海
62
434.1万円
北海道
5
253.5万円
九州
25
433.7万円
東北
6
176.5万円
北陸・甲信越
10
432.9万円
中国
4
567.5万円
四国
6
338.1万円
地域別台数
関東
25
126.9万円
関西
6
217.6万円
東海
0
---
北海道
1
69万円
九州
3
129.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
150.6万円
四国
0
---

7シリーズの中古車を探す

シビックフェリオの中古車を探す

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7シリーズとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   ホンダ  シビックフェリオ
1460万円1720万円 新車時価格 138.6万円167万円
セダン ボディタイプ セダン
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
2992~2998 排気量(cc) 1493~1668
286~381 最高出力(馬力) 105~130
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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