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7シリーズとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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BMW  7シリーズ   ホンダ  シビックフェリオ
VS
37.9万円1550万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 48万円298万円
シビックフェリオの相場表を見る
253 中古車掲載台数 31
  • BMW 7シリーズ 750Li Mスポーツ 正規認定中古車 正規ディーラー保証付/走行距離無制限 リヤコンフォートPKGプラス パノラマサンルーフ ヘッドアップディスプレイ シートマッサージ ソフトクローズ 後部座席純正モニター 前車追従機能

    本体価格
    429万円

  • BMW 7シリーズ 740i サンルーフ・レザーシート・バックカメラ

    本体価格
    68万円

  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス ナビ テレビ 純正20インチアルミ クルコン マッサージ機能付きシート 電動トランク シートヒーター 360°カメラ harman kardon サウンドシステム

    本体価格
    204万円

  • BMW 7シリーズ 750Li Mスポーツ 

    本体価格
    459万円

  • BMW 7シリーズ 740i ベージュ革シート/harmankardonサウンド/アダプティブLEDヘッドライト/シートヒーター/電動トランク

    本体価格
    178万円

  • BMW 7シリーズ 735iL 1オーナー ロングボディー

    本体価格
    438万円

  • BMW 7シリーズ 745e ラグジュアリー 

    本体価格
    538万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ イノベーションパッケージ ドライビングアシストプラス パーキングアシストプラス BMWレーザーライト ヘッドアップディスプレイ BMW認定中古車

    本体価格
    578万円

  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス Mスポーツ ガラスSR 黒革 シートヒーター&ベンチレーター 純正HDDナビ地デジ harman/Kardonサウンド HUD&PDC トップビュー+3Dビュー Dアシストプラス 純正20AW ディスプレイキー 禁煙車

    本体価格
    258万円

  • BMW 7シリーズ 740i エクセレンス リア・エンターテインメント ブラックメリノレザーシート 20インチアルミホイール パノラマルーフ Bowers&Wilkins 全周囲カメラ AppleCarplay TVチューナー ベンチレーション ワンオーナー

    本体価格
    918万円

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    本体価格
    135.8万円

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    本体価格
    199万円

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    本体価格
    99.5万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Vi 5MT ワンオーナー車

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    150.5万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Vi 5MT 外AW 全塗装済

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    185.8万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 MX パワステ パワーウインドウ 全塗装

    本体価格
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  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 VTi 5MT PS PW リアスポ 全塗装済

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    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 RTi 4WD 5MT 4WD 外AW

    本体価格
    129.5万円

関東
118
394.9万円
関西
36
495.8万円
東海
54
391.2万円
北海道
6
222.3万円
九州
15
434.3万円
東北
7
252.4万円
北陸・甲信越
9
398.6万円
中国
3
510.7万円
四国
5
346.1万円
地域別台数
関東
21
127.8万円
関西
6
225.8万円
東海
0
---
北海道
1
69万円
九州
2
149万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
269.8万円
四国
0
---

7シリーズの中古車を探す

シビックフェリオの中古車を探す

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7シリーズとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   ホンダ  シビックフェリオ
1460万円1720万円 新車時価格 138.6万円167万円
セダン ボディタイプ セダン
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
2992~2998 排気量(cc) 1493~1668
286~381 最高出力(馬力) 105~130
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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