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7シリーズとパートナーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  7シリーズ   ホンダ  パートナー
VS
37.9万円1598万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 19.8万円86.2万円
パートナーの相場表を見る
278 中古車掲載台数 5
  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ サンルーフ スペアキー有 20インチ純正AW 360°カメラ  ハーマンカードンサウンド 電動トランク

    本体価格
    175万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ カーブドディスプレイナビ20AW禁煙デモカー

    本体価格
    999万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 

    本体価格
    1158万円

  • BMW 7シリーズ 740i 禁煙車/記録簿/本革/サンルーフ/オリジナルブラックホイール&レッドキャリパー/ナビ地デジ/Bluetooth/バックカメラ/HID/ETC/スマートキー/スペアキー/クルコン/シートヒーター/パワートランク/オートクロージャ―/

    本体価格
    72.8万円

  • BMW 7シリーズ 740Li プラスパッケージ ディーラー整備車両 記録簿8枚 ロングボディ 直6ツインターボエンジン Mスポーツ20インチアルミ 黒革シート サンルーフ ナビ地デジBカメラ CD録音DVD再生ブルートゥースUSB

    本体価格
    89万円

  • BMW 7シリーズ 745e ラグジュアリー 

    本体価格
    538万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/ハーマンカードン/茶革シート/全周囲カメラ/BMWレーザーライト/シートクーラー/シートヒーター/シートメモリー/パワーシート/ACC/HUD/BSM/後席シートヒーター/電動トランク/エアサスペンション/

    本体価格
    534万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD フルエアロ 22インチAW

    本体価格
    応談

  • BMW 7シリーズ 750Li Mスポーツ リアコンフォートパッケージプラス サンルーフ 純正ナビ 全周囲カメラ 全席シートヒーター&ベンチレーション harman/kardon リアコンフォートシート マルチディスプレイメーター ETC

    本体価格
    316.9万円

  • BMW 7シリーズ 735i 1オーナー 屋内保管 革シート ガラスルーフ 純正アルミ 電動シート クルコン

    本体価格
    100万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ パートナー 1.5 EL 4WD キーレス・パワステ・4WD

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 前後ドラレココムテックZDR055装着済

    本体価格
    86.2万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 全席パワーウィンド キーレス ナビTV ETC

    本体価格
    78万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 

    本体価格
    22万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL ナビ TV キーレス P/W 5速AT Tチェーン

    本体価格
    26万円

関東
122
422.3万円
関西
46
481.6万円
東海
60
427.6万円
北海道
5
253万円
九州
22
444.9万円
東北
6
182万円
北陸・甲信越
7
389.6万円
中国
5
640万円
四国
5
353.3万円
地域別台数
関東
3
63.4万円
関西
1
22万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
19.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  7シリーズ   ホンダ  パートナー
1460万円1720万円 新車時価格 139.2万円167万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1515  他
2992~2998 排気量(cc) 1496
286~381 最高出力(馬力) 90
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~16.4km/L

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

エアウェイブベース車のビジネスユースワゴンに

FMCでベースがオルティアからエアウェイブに変わり、室内やラゲージスペースのいずれも拡大された。エンジンは1.5Lの直4i-DSIにクラス初となる5ATを組み合わせ、スムーズな加速とハイレベルな燃費性能を実現させた。クリーン性能も「平成17年排出ガス基準75%低減レベル」を達成している。駆動方式はFFのみ。リアには5:5分割シートを採用し、両方畳めばクラストップレベルとなる容量1147Lのラゲージスペースが出現する。安全装備は前席エアバッグが全車に標準装備となるほか、一部のグレードにはサイドエアバッグもオプション設定される。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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