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7シリーズとアコードクーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  7シリーズ   ホンダ  アコードクーペ
VS
37.9万円1598万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 124万円229.8万円
アコードクーペの相場表を見る
281 中古車掲載台数 8
  • BMW 7シリーズ 740i 禁煙車 サンルーフ アイボリーレザーシート 純正ナビ フルセグ 全周囲カメラ HARMAN/KARDONサウンド アダプティブクルーズコントロール メモリーパワーシート シートヒーター ベンチレーター

    本体価格
    181.7万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ ハーマンカードン ドライビングアシストプロフェッショナル ヘッドアップディスプレイ レーザーライト 1オーナー レザーシート サンルーフ 純ナビTV 純正20AW 全周囲カメラ カープレイアンドロイドオート

    本体価格
    558万円

  • BMW 7シリーズ 740Li Mスポーツ B58B30A直6ターボ ロングボディー パノラマサンルーフ コニャックカラーレザーインテリア オプション20インチアルミ アンビエントエアパッケージ  第三者機関検査済み 業販可

    本体価格
    345万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD harman/kardon マッサージ機能 サンルーフ

    本体価格
    530.2万円

  • BMW 7シリーズ 740i プラスPKG/アイボリーホワイトレザーシート/サンルーフ/ヘッドアップディスプレイ/harman/kardon/マッサージ機能付き/LEDヘッドライト/ACC・/全方位カメラ/シートヒーター/クーラ/ディスプレイキー/ETC/純正19AW

    本体価格
    169万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD エアサス アドブルー修理済み

    本体価格
    295万円

  • BMW 7シリーズ 735i JAAA鑑定車 天張り張替済み

    本体価格
    278万円

  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス Mスポーツ ユーザー買取 サンルーフ 黒革 ハーマンカードン シートH ベンチL マッサージS Pシート 純正HDDナビ 全周囲C ACC BSA ステアリングP LKA LED Aラ

    本体価格
    222.4万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ サンルーフ/オイスターレザー/Bowers&Wilkins/ベンチレーションシート/21AW/デモカー

    本体価格
    1058万円

  • BMW 7シリーズ 740i サンルーフ 純正オプション19インチAW

    本体価格
    290万円

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    176万円

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    本体価格
    229.8万円

関東
126
404.3万円
関西
40
465.3万円
東海
61
434.2万円
北海道
5
253.5万円
九州
23
441万円
東北
6
176.5万円
北陸・甲信越
10
432.9万円
中国
4
567.5万円
四国
6
338.1万円
地域別台数
関東
4
181.5万円
関西
2
163万円
東海
2
86万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

7シリーズの中古車を探す

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7シリーズとアコードクーペのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   ホンダ  アコードクーペ
1460万円1720万円 新車時価格 211.6万円279.8万円
セダン ボディタイプ クーペ
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4675×1780×1390  他
2992~2998 排気量(cc) 2156
286~381 最高出力(馬力) 145~190
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~11.8km/L

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

空力性能を向上させながら高い居住性をキープ

優れた空力特性と快適な居住空間を両立させたボディデザインに生まれかわった。フォルムだけでなく全面グリーンガラスやデュアルエグゾーストなども採用してスポーティな雰囲気を漂わせている。エンジンは2.2Lの直4SOHCと、最高出力190psを発生する2.2LのDOHC VTECの2種類。サスペンションの4輪ダブルウィッシュボーン式やFFの駆動方式、ミッションの4ATは先代を踏襲。上級グレードにはBOSE製オーディオシステムや運転席エアバッグ、ABSを標準化。グレードによっては左ハンドル仕様も選べる。(1994.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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