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7シリーズとラファーガを比較! - みんなの比較車種

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BMW  7シリーズ   ホンダ  ラファーガ
VS
37.9万円1598万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 126.8万円
ラファーガの相場表を見る
281 中古車掲載台数 1
  • BMW 7シリーズ アクティブハイブリッド 7 Mスポーツパッケージ 禁煙車/記録簿/本革/オリジナルブラックホイール&レッドキャリパー/ナビ地デジ/Bluetooth/サイド&バックカメラ/LED/ETC/スマートキー/スペアキー/ACC/シートヒーター/パドルシフト/パワートランク/F&Rスポイラー/

    本体価格
    133.8万円

  • BMW 7シリーズ 750i xドライブ Mスポーツ 4WD 後期型 ガラスSR 黒革 シートヒーター&ベンチレーター 4ゾーンAC 純正ナビ harman/Kardon HUD&PDC トップビュー+3Dビュー Dアシストプロ&エグゼクティブDプロ スポーツエキゾーストS 専用20AW 禁煙 1オーナー

    本体価格
    438万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ harman/kardon 茶革シート

    本体価格
    308.4万円

  • BMW 7シリーズ 760Li アルピンホワイトIII/エクスクルーシブナッパレザーインテリア/ウォールナットウッドトリム/アルカンターラルーフライニング/harmankardon/ドライビングアシストPlus/ナイトビジョン/アダプティブLED/純正19インチAW

    本体価格
    381.9万円

  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス Mスポーツ 

    本体価格
    198万円

  • BMW 7シリーズ 745e Mスポーツ ハーマンカードン

    本体価格
    618万円

  • BMW 7シリーズ 740i サンルーフベージュ革ナビBカメラETCシートエアコン

    本体価格
    107.1万円

  • BMW 7シリーズ 740i 倉庫保管車 ナビ TV Bluetooth接続 全周囲カメラ アルピナフロントリップ リアスポイラー Mスポーツサイドステップ

    本体価格
    565万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 元デモカー 黒革 Bowers & Wilkins

    本体価格
    928万円

  • BMW 7シリーズ 740i ディーラー整備車両 整備記録簿10枚(2012から2024年) キセノン 黒革シート 純正HDDナビ地デジBカメラ CD録音DVD再生ブルートゥース 前後ドラレコ ETC ツインターボ

    本体価格
    79万円

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  • ホンダ ラファーガ 2.5 S ラファ-ガ!G25A!タイプS!直列5気筒!180PS!前後ダブルウイッシュボーン!24000キロ!クル-ズコントロ-ル パワ-シ-ト 純正アルミ 取説

    本体価格
    126.8万円

関東
125
409.6万円
関西
41
460.8万円
東海
62
434.1万円
北海道
5
253.5万円
九州
25
433.7万円
東北
5
174.8万円
北陸・甲信越
9
428.9万円
中国
4
567.5万円
四国
5
346.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
126.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

7シリーズの中古車を探す

ラファーガの中古車を探す

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7シリーズとラファーガのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   ホンダ  ラファーガ
1460万円1720万円 新車時価格 178.8万円245.8万円
セダン ボディタイプ セダン
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4555×1695×1425
2992~2998 排気量(cc) 1996~2451
286~381 最高出力(馬力) 160~180
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~11.4km/L

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

重量バランスにこだわった高い走行性能

2代目アスコットがデビューすると同時に設定された兄弟車。違いはフロントとリア回りのデザインにとどまっており、メカニズムはもちろん装備もほぼ同じ。インスパイア/ビガー系から引き継いだ2L、2.5Lの直5エンジンを背の高い5ナンバーサイズのボディにフロントミッドシップで搭載。重量配分の最適化しを走行性能向上させている。駆動方式はFFのみで、2Lは5MT/4AT、2.5Lは4ATのみとバリエーションもアスコットと共通となる。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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