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LSと7シリーズを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   BMW  7シリーズ
VS
34.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 37.9万円1598万円
7シリーズの相場表を見る
805 中古車掲載台数 278
  • レクサス LS 500 Fスポーツ TRD20インチ鍛造AW マクレビ ムーンルーフ デジタルインナーミラー OPボディ色 ツインターボ 禁煙車 黒革 全席シートヒーター シートベンチレーション セーフティシステムプラスA アルミペダル

    本体価格
    528.7万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 1オーナー サンルーフ Fスポ専用赤黒革シート ナビ TV 全周囲カメラ ETC OPデジタルインナーミラー ヘッドアップディスプレイ ドライブレコーダー シートエアコン・ヒーター パワーシート Fスポ専用20AW

    本体価格
    510万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 純正ナビ ムーンルーフ 追従クルコン ETC Bluetooth リアサンシェード デジタルルームミラー 全方位カメラ パワーシート 3眼LEDヘッドライト オートライト オートハイビーム

    本体価格
    532.3万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 記録簿19枚有/ワンオーナー/オプションスパッタリング20インチAW/後部座席読書灯/マークレビンソン/リアエンターシステム/パノラミックビュー/デジタルインナーミラー/セーフティシステム+A/全画面SDナビ/LEDライト

    本体価格
    409万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD 

    本体価格
    479.9万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ ユーザー買取/純正ナビ/バックカメラ/サンルーフ/黒レザーシート/パワートランク/ステアリングヒーター

    本体価格
    104.5万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 禁煙 TRDエアロ&マフラー 白革 サンルーフ フルセTV ナビ 全方位カメラ バックカメラ シートヒーター シートクーラー 衝突軽減 ブラインドスポットモニター コーナーセンサー クルーズコントロール 定期点検記録簿

    本体価格
    529万円

  • レクサス LS 460L エグゼクティブパッケージ マクレビ・3眼LED・BSM・20AW・プリクラ

    本体価格
    278万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD 禁煙車 純正12.3型ナビ マークレビンソン フルセグTV 全周囲カメラ 3眼LEDヘッドライト ETC2.0 クリアランスソナー 黒革 パワーシート シートヒーター 電動リアゲート

    本体価格
    310.3万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 

    本体価格
    578万円

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    938万円

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    318.5万円

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    115万円

  • BMW 7シリーズ 750i ENERYGY仕様 バックカメラ HDDナビ ETC DVD再生 障害物センサー

    本体価格
    175万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ Mperformanceブレーキ グリル OPナッパ革

    本体価格
    678万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 車検令和8年12月/ドラレコ/サンルーフ

    本体価格
    258万円

関東
271
388.3万円
関西
147
447.7万円
東海
135
451.9万円
北海道
26
448.7万円
九州
106
396.1万円
東北
31
388.9万円
北陸・甲信越
37
343.2万円
中国
41
360万円
四国
11
513.7万円
地域別台数
関東
122
418.1万円
関西
47
487万円
東海
59
414.7万円
北海道
5
253万円
九州
21
399.3万円
東北
6
185.4万円
北陸・甲信越
7
286.8万円
中国
5
640万円
四国
6
334.1万円

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LSと7シリーズのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   BMW  7シリーズ
980万円1799万円 新車時価格 1460万円1720万円
セダン ボディタイプ セダン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5390×1950×1545
3444~3456 排気量(cc) 2992~2998
299~422 最高出力(馬力) 286~381
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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