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7シリーズとIS Fを比較! - みんなの比較車種

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BMW  7シリーズ   レクサス  IS F
VS
68万円1598万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 187万円499.8万円
IS Fの相場表を見る
274 中古車掲載台数 37
  • BMW 7シリーズ 750Li Mスポーツ リアエンタ/HUD/Rチェンジ/ACC/レーザー/SR

    本体価格
    348.8万円

  • BMW 7シリーズ 750i xドライブ Mスポーツ 4WD Bカメラ・ETC・キーレス

    本体価格
    599万円

  • BMW 7シリーズ 750i Mスポーツ ディーラー 純正ナビTV サンルーフ アンビエントライト 茶革シート 360度モニター イージークローザー ベンチレーター 電動トランク ワイヤレス充電器 ディスプレイキー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    243.2万円

  • BMW 7シリーズ 750Li Mスポーツ リアコンフォートパッケージプラス サンルーフ 純正ナビ 全周囲カメラ 全席シートヒーター&ベンチレーション harman/kardon リアコンフォートシート マルチディスプレイメーター ETC

    本体価格
    313.2万円

  • BMW 7シリーズ M760Li xドライブ V12 エクセレンス 4WD V12気筒 スカイラウンジルーフ リアエンタメ エグゼクティブラウンジシート リアコンフォートPKGプラス フルレザーメリノ アルカンタラルーフライナー ウッドコンビステアリング

    本体価格
    618万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD フルエアロ 22インチAW

    本体価格
    応談

  • BMW 7シリーズ 750i xドライブ Mスポーツ 4WD 茶エクスクルーシブナッパ革 全国2年保証付 ガラスサンルーフ シートベンチレーション&ヒーター 純正20インチアロイホイール BMWレーザーライト ハーマンカードンオーディオ 正規認定中古車

    本体価格
    498万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ SR エグゼクティブドライブプロ 黒革シート カーボンコア 360°カメラ インテリジェントセーフティ 電動スタビ 禁煙車 ブラックグリル&Dミラーカバー リアステアリング ガラスコーティング施工

    本体価格
    248万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 純正ナビ BT ACC ETC 全方位カメラ ABS

    本体価格
    322.2万円

  • BMW 7シリーズ アクティブハイブリッド 7 Mスポーツパッケージ サンルーフ・純正ナビ・TV・レザーシート

    本体価格
    126万円

ピックアップ中古車
  • レクサス IS F 5.0 後期/純正OP BBSホイール/マークレビンソン/i-code ECU/エナペタル車高調/ZEESキャタライザー

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    330万円

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    368万円

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    本体価格
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  • レクサス IS F 5.0 社外19AW 車高調 ナビTV SSFパネル

    本体価格
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  • レクサス IS F 5.0 後期モデル トルセンLSD 禁煙車 保証付

    本体価格
    429万円

関東
120
426.5万円
関西
43
477.8万円
東海
62
423.8万円
北海道
5
468.6万円
九州
21
390.6万円
東北
7
203.6万円
北陸・甲信越
7
288.8万円
中国
3
477.3万円
四国
6
334.1万円
地域別台数
関東
15
302万円
関西
3
413.5万円
東海
13
320.8万円
北海道
0
---
九州
3
364.8万円
東北
1
426.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
388.8万円
四国
1
257.9万円

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7シリーズとIS Fのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   レクサス  IS F
1460万円1720万円 新車時価格 766万円1080万円
セダン ボディタイプ セダン
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4660×1815×1415
2992~2998 排気量(cc) 4968
286~381 最高出力(馬力) 423~430
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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