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7シリーズとMAZDA6ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  7シリーズ   マツダ  MAZDA6ワゴン
VS
55万円1480万円
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中古車相場 119万円333.8万円
MAZDA6ワゴンの相場表を見る
312 中古車掲載台数 30
  • BMW 7シリーズ 740i コンフォートプラスPKG黒本革Sサンルーフ

    本体価格
    218万円

  • BMW 7シリーズ 750i Mスポーツ タン革 レ-ザ-ライト SR ACC 全周C 20AW

    本体価格
    358万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ h/k SR 黒革 エアシート マッサージ HUD

    本体価格
    292.7万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツパッケージ HDDナビ TV LED ETC 電動 リアゲート

    本体価格
    98.3万円

  • BMW 7シリーズ 740i /電動シート/バックカメラ/サンルーフ

    本体価格
    55万円

  • BMW 7シリーズ 750Li xドライブ Mスポーツ 4WD コニャック革 LCI ツインSR ロング 20AW

    本体価格
    738万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 2年保証付 リアエンタ/コンフォト 黒革20AW

    本体価格
    1018万円

  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス Mスポーツ エナジーコンプリートカー リアエンター

    本体価格
    428万円

  • BMW 7シリーズ 750Li Mスポーツ リアエンター サンルーフ 全周囲カメラ

    本体価格
    347.9万円

  • BMW 7シリーズ 745e Mスポーツ マイスターヴェルク 西日本地域 限定車

    本体価格
    548万円

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    317.6万円

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  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 6MT ナビ 全方位カメラ シートヒーター HUD

    本体価格
    254.3万円

関東
124
492.3万円
関西
58
528.3万円
東海
37
483.7万円
北海道
8
409.9万円
九州
34
429.3万円
東北
12
553.4万円
北陸・甲信越
16
594.7万円
中国
12
364.9万円
四国
11
428.1万円
地域別台数
関東
20
237.4万円
関西
3
205.7万円
東海
3
230.7万円
北海道
0
---
九州
1
265万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
315.2万円
四国
1
290.2万円

7シリーズの中古車を探す

MAZDA6ワゴンの中古車を探す

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7シリーズとMAZDA6ワゴンのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   マツダ  MAZDA6ワゴン
1460万円1720万円 新車時価格 284万円466.3万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4805×1840×1480
2992~2998 排気量(cc) 1997~2488
286~381 最高出力(馬力) 156~230
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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