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7シリーズとギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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BMW  7シリーズ   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
55万円1820万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 18.9万円219.9万円
ギャランフォルティススポーツバックの相場表を見る
326 中古車掲載台数 17
  • BMW 7シリーズ 740i コンフォ-トPKG アイボリ-革シ-トAC SR ACC

    本体価格
    225万円

  • BMW 7シリーズ 750Li Mスポーツ Wサンルーフ リアコンフォートPKGプラス

    本体価格
    369万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 黒革 全方位カメラ ACC

    本体価格
    318.5万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ SR ソフトクロ-ズD マッサ-ジS 360°C 黒革

    本体価格
    255.5万円

  • BMW 7シリーズ 750i Mスポーツ 

    本体価格
    381.6万円

  • BMW 7シリーズ 740i DL記録簿10枚 ナビ地デジBカメラ 黒革

    本体価格
    89万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ エクセレンス ディーゼルターボ 4WD インディビカラーリアコンフォート白革

    本体価格
    1088万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 黒レザー ACC フルセグTV 360度カメラ

    本体価格
    975万円

  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス Mスポーツ サンルーフ・ドラレコ・革シート・ETC

    本体価格
    154.8万円

  • BMW 7シリーズ 750Li Mスポーツ ワンオーナー サンルーフ リヤエンタメ

    本体価格
    513万円

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    49万円

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  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD ナビ 地デジ クルコンHIDライト 社外17AW

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  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD 後期型 ナビ 地デジ Bカメラ 外18AW ETC

    本体価格
    116.9万円

関東
137
484.5万円
関西
64
538.4万円
東海
43
487万円
北海道
9
470.9万円
九州
24
556.9万円
東北
9
475.9万円
北陸・甲信越
17
536.7万円
中国
9
409.9万円
四国
14
398.3万円
地域別台数
関東
5
110.6万円
関西
5
68.9万円
東海
2
38.4万円
北海道
1
65万円
九州
1
198万円
東北
3
46万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

7シリーズの中古車を探す

ギャランフォルティススポーツバックの中古車を探す

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7シリーズとギャランフォルティススポーツバックのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
1460万円1720万円 新車時価格 189万円321.2万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
2992~2998 排気量(cc) 1798~1998
286~381 最高出力(馬力) 139~240
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック ギャランフォルティススポーツバック

VS

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