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ミニクロスオーバーと7シリーズを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   BMW  7シリーズ
VS
14.8万円499.9万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 37.9万円1598万円
7シリーズの相場表を見る
1021 中古車掲載台数 278
  • ミニ ミニクロスオーバー バッキンガム 走行:25000キロ ナビ Bluetooth バックカメラ ETC車載器 ルーフレール キーフリー

    本体価格
    183.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D アンテイムド エディション アンテイムドエディション HDDナビ アクティブクルーズコントロール テールゲートオペレーション ドライブレコーダー認定中古車

    本体価格
    400万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 ナビフルセグTVバックカメラETC

    本体価格
    62万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 社外ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    77.4万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS クロスオーバー

    本体価格
    68万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD タッチパネルナビ ETC2.0 リアカメラ PDC前後 コンフォートアクセス 衝突軽減ブレーキ ACC SOSコール 19インチ シートヒーター ヘッドアップディスプレイ ドラレコ前後

    本体価格
    248万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S 衝突軽減B 電動Rゲート ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    224.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 黒革シ-トヒ-タ-ETC禁煙 修歴無 正規D車513

    本体価格
    41.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 6速MT・ツートンカラー・オートエアコン・ETC

    本体価格
    64.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 純正HDDナビ・バックカメラ・ミラーETC・ドライブレコーダー・クルーズコントロール・ヘッドアップディスプレイ・インテリジェットセーフティ・JCW19インチ・ASSURAレーダー

    本体価格
    175万円

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    本体価格
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  • BMW 7シリーズ 740Li 

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    428万円

  • BMW 7シリーズ 740i 禁煙車 サンルーフ アイボリーレザーシート 純正ナビ フルセグ 全周囲カメラ HARMAN/KARDONサウンド アダプティブクルーズコントロール メモリーパワーシート シートヒーター ベンチレーター

    本体価格
    181.7万円

  • BMW 7シリーズ 750i デザインピュアエクセレンス SR 純正20AW

    本体価格
    240万円

関東
332
168.1万円
関西
172
185.6万円
東海
187
181.5万円
北海道
80
156.1万円
九州
91
137.6万円
東北
48
148.3万円
北陸・甲信越
41
193.2万円
中国
45
153.2万円
四国
25
197.1万円
地域別台数
関東
124
404.2万円
関西
39
475.2万円
東海
60
437.6万円
北海道
5
253.5万円
九州
23
441万円
東北
7
186.9万円
北陸・甲信越
10
435万円
中国
4
567.5万円
四国
6
338.1万円

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7シリーズの中古車を探す

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ミニクロスオーバーと7シリーズのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   BMW  7シリーズ
335万円647万円 新車時価格 1460万円1720万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 5390×1950×1545
1498~1998 排気量(cc) 2992~2998
102~306 最高出力(馬力) 286~381
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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