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7シリーズと4/4を比較! - みんなの比較車種

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BMW  7シリーズ   モーガン  4/4
VS
37.9万円1598万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 730万円
4/4の相場表を見る
274 中古車掲載台数 5
  • BMW 7シリーズ 750Li Mスポーツ リアコンフォートパッケージプラス サンルーフ 純正ナビ 全周囲カメラ 全席シートヒーター&ベンチレーション harman/kardon リアコンフォートシート マルチディスプレイメーター ETC

    本体価格
    316.9万円

  • BMW 7シリーズ M760Li xドライブ 4WD 後期/V12/スカイラウンジルーフ/Bowers&Wilkinsサラウンド/リアエンターテイメント/エグゼクティブラウンジ

    本体価格
    1232万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ パノラマガラスサンルーフ ブラウンレザー アクティブクルーズ 純正ナビ フルセグ トップビュー+サイドビュー harman/kardon エアロ ヘッドアップディスプレイ パワートランク 純正20インチAW ソフトクローズ

    本体価格
    218万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ハーマンカードン 純正ナビ フルセグTV BT 全方位カメラ インテリジェントセーフティ BSM HUD レーダークルコン 純正20インチAW レザーシート シートヒーター エアシート

    本体価格
    478.4万円

  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス Mスポーツ 黒革エアシート サンルーフ

    本体価格
    289.9万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 後期型 インテリジェントセーフティ ハーマンカードン 黒革シート ディスプレイキー シートヒーター エアシート 純正ナビ 地デジ 全方位カメラ 純正20インチアルミ ブラックウッドパネル

    本体価格
    454万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ユーザー様直接仕入 サンルーフ 純正ナビ フルセグTV 360度カメラ 茶レザーシート ベンチレーション 電動シート 電動リアゲート ハーマンカードン 衝突軽減 ドラレコ BSM スマートキー ETC

    本体価格
    331.9万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 茶革シート シートヒーター 純正ナビ 360度カメラ フルセグTV Bluetooth ヘッドアップディスプレイ harman/kardonサウンド イノベーションPKG LEDヘッドライト パワートランク ETC 純正アルミ

    本体価格
    393.4万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 新品20アルミ 新品エアロ 禁煙 レーザービーム ローダウン 黒革エアコンシート SR ハーマンカードン オートシェード Bluetooth/TV ドラレコ 全周囲カメラ インテリセーフティー

    本体価格
    357万円

  • BMW 7シリーズ 740Li プラスパッケージ ディーラー整備車両 記録簿8枚 ロングボディ 直6ツインターボエンジン Mスポーツ20インチアルミ 黒革シート サンルーフ ナビ地デジBカメラ CD録音DVD再生ブルートゥースUSB

    本体価格
    89万円

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    781万円

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    本体価格
    730万円

関東
123
419.9万円
関西
42
472.1万円
東海
59
424万円
北海道
5
253万円
九州
24
436.9万円
東北
5
174.8万円
北陸・甲信越
7
389.6万円
中国
4
567.5万円
四国
5
346.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
4
781万円
東海
1
730万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

7シリーズの中古車を探す

4/4の中古車を探す

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7シリーズと4/4のカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   モーガン  4/4
1460万円1720万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ オープン
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4010×1630×1220
2992~2998 排気量(cc) 1798
286~381 最高出力(馬力) 125
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

1930年代から変わらぬ基本設計

モーガンはバイク用のV2エンジンを搭載した3輪車を作るなどして自動車の世界に参入してきた。2シーターのオープンカーであるベーシックモデルの4/4は実に1930年代から基本設計を変えずに作り続けられている。ただし、当初採用されていた木製のラダーフレームは、今ではスチール製に変更されており、ボディ骨格の一部に木製のフレームが採用されている。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、82kW/150N・mのパワー&トルクを発生。数値的には控えめながら車両重量が800kg台と軽量なので、走りは実にキビキビと軽快なものとなる。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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