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7シリーズとティーダを比較! - みんなの比較車種

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BMW  7シリーズ   日産  ティーダ
VS
37.9万円1598万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 11万円55万円
ティーダの相場表を見る
280 中古車掲載台数 71
  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 360度カメラ

    本体価格
    219万円

  • BMW 7シリーズ 740i エクセレンス 弊社デモカー コーティング施工済み リヤコンフォート リヤエンターテイメント

    本体価格
    1198万円

  • BMW 7シリーズ アクティブハイブリッド 7 /ワンオーナー/フルセグナビ/Bカメラ/ベージュ革/Pシートヒーター/スマートキー/ドラレコ/ミラー一体型ETC/アクティブクルーズ/車線逸脱警報/Pトランク/サンルーフ/オートLED/19AW/8AT

    本体価格
    126.5万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD カーブドディスプレイナビゲーション/コンフォートシート/全周囲カメラ/ガラスサンルーフ/B&Wサウンドシステム/マッサージ機能/TV機能/UVカットガラス/20AW/禁煙/デモカー

    本体価格
    1038万円

  • BMW 7シリーズ 740i F01 車検 令和9年6月24日まで コンフォートパッケージ  レザーシート シートヒーター Fシートベンチレーション HDDナビ TV バックモニター禁煙車 第三者機関車両鑑定済み コンピューター診断実施済み

    本体価格
    93.5万円

  • BMW 7シリーズ 740Ld xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ・サンルーフ・アクティブクルーズコントロール・純正ナビ/BT/USB/carplay・全方位カメラ・黒革/シートヒーター/エアシート・フルセグ・ETC・純正20AW・後席モニター・サンシェード

    本体価格
    336.6万円

  • BMW 7シリーズ アクティブハイブリッド 7L ツインターボ&モーター ローダウン 社外22インチアルミ 社外スポイラー&グリル  サンルーフ 黒革シート 純正HDDナビ地デジBカメラ CD録音 DVD再生 ブルートゥース通話 ETC プラスPKG

    本体価格
    105万円

  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス Mスポーツ 前期最終 リアコンフォートPKG ガラスSR 茶革 シートヒーター&ベンチレーター 純正ナビ harman/Kardon&リアエンターテイメント HUD&PDC トップビュー+3Dビュー Dアシストプラス BMWレーザーライト 純正20AW 禁煙

    本体価格
    268万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ パフォーマンススタイル・ヘッドアップディスプレイ・サンルーフ・レーザーライト・本革・パノラマモニター・CD・DVD・TV

    本体価格
    260万円

  • BMW 7シリーズ 740Li 後期 黒革 サンルーフ ディーラー記録簿

    本体価格
    167万円

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    17.9万円

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    55万円

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    本体価格
    46.2万円

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    本体価格
    16.3万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 社外ディスプレイオーディオ ドラレコ Bluetooth ETC キーレス

    本体価格
    23.9万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15S プラスナビHDD SP 禁煙 純正HDDナビ バックモニター ETC 純正15インチAW

    本体価格
    19万円

関東
126
404.3万円
関西
40
465.3万円
東海
61
434.2万円
北海道
5
253.5万円
九州
23
441万円
東北
6
176.5万円
北陸・甲信越
10
432.9万円
中国
4
567.5万円
四国
5
346.1万円
地域別台数
関東
33
27.5万円
関西
5
37.9万円
東海
4
37.3万円
北海道
2
39万円
九州
4
29.7万円
東北
9
29.5万円
北陸・甲信越
3
44.1万円
中国
7
29万円
四国
4
22.5万円

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7シリーズとティーダのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   日産  ティーダ
1460万円1720万円 新車時価格 142.5万円247.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4205×1695×1535  他
2992~2998 排気量(cc) 1498~1797
286~381 最高出力(馬力) 109~128
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

クラスを超えた室内の広さと質感の高さ

パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005(H17)年1月には1.8L車を追加。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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