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7シリーズとピノを比較! - みんなの比較車種

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BMW  7シリーズ   日産  ピノ
VS
2万円1480万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 2万円72万円
ピノの相場表を見る
316 中古車掲載台数 62
  • BMW 7シリーズ 750i 純正ナビ サンルーフ ETC 禁煙  1オーナー

    本体価格
    120万円

  • BMW 7シリーズ 750Li Mスポーツ リヤコンフォートPKGプラス ブラウンレザー

    本体価格
    366.6万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ エクセレンス ディーゼルターボ 4WD 純正31.3インチリアモニターパノラマルーフ

    本体価格
    1050万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ サンルーフ リアコンフォート

    本体価格
    1248万円

  • BMW 7シリーズ 750i プラスパッケージ ドライビングアシプラス

    本体価格
    281.7万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 黒革 セレクトP リヤコンフォートP 21AW

    本体価格
    1058万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ idrive サンルーフ harman/karadon純正ナビ

    本体価格
    258.4万円

  • BMW 7シリーズ 740i 認定中古車 レーザーライト フルセグ

    本体価格
    288.8万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 20インチホイール レザーダッシュボード

    本体価格
    718万円

  • BMW 7シリーズ 740i サンルーフ 革エアシートヒーター

    本体価格
    178万円

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  • 日産 ピノ 660 S パオ PAO仕様 カスタム アルト レトロ

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    9万円

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  • 日産 ピノ 660 S キーレス  AT 電動格納ミラー

    本体価格
    14万円

  • 日産 ピノ 5速車・ローダウン 

    本体価格
    14万円

  • 日産 ピノ 660 S FOUR 4WD 夏冬アルミホイールタイヤ付

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 ピノ 660 S キーレス 走行3.3万km

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ピノ 660 E ナビETCタイヤ8分

    本体価格
    8.8万円

  • 日産 ピノ 660 E 

    本体価格
    18.8万円

  • 日産 ピノ 660 E キーレス ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    15.8万円

関東
123
498.8万円
関西
62
525万円
東海
41
467.8万円
北海道
8
464.2万円
九州
32
447.5万円
東北
12
553.4万円
北陸・甲信越
16
602.5万円
中国
12
367.4万円
四国
10
367.8万円
地域別台数
関東
21
18.2万円
関西
12
16.2万円
東海
7
24.8万円
北海道
5
16.9万円
九州
6
17.7万円
東北
4
19.2万円
北陸・甲信越
4
14万円
中国
2
14.5万円
四国
1
22万円

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BMW  7シリーズ   日産  ピノ
1460万円1720万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
2992~2998 排気量(cc) 658
286~381 最高出力(馬力) 54
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~24km/L

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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