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7シリーズと308CCを比較! - みんなの比較車種

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BMW  7シリーズ   プジョー  308CC
VS
37.9万円1598万円
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中古車相場 43万円135.8万円
308CCの相場表を見る
274 中古車掲載台数 17
  • BMW 7シリーズ 735iL 1オーナー ロングボディー

    本体価格
    438万円

  • BMW 7シリーズ アクティブハイブリッド 7L ツインターボ&モーター ローダウン 社外22インチアルミ 社外スポイラー&グリル  サンルーフ 黒革シート 純正HDDナビ地デジBカメラ CD録音 DVD再生 ブルートゥース通話 ETC プラスPKG

    本体価格
    105万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 新品20アルミ 新品エアロ 禁煙 レーザービーム ローダウン 黒革エアコンシート SR ハーマンカードン オートシェード Bluetooth/TV ドラレコ 全周囲カメラ インテリセーフティー

    本体価格
    357万円

  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス Mスポーツ /サンルーフ/フルセグナビ/全方位モニター/茶革エアシート/インテリジェントセーフティ/スマートキー/革巻ステア/ミラーETC/エアサス/Pトランク/オートLED/20AW/8AT/走行25200km

    本体価格
    312万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ サンルーフ ドライビングアシストプラス HUD harman kardonスピーカー ジェスチャーコントロール 禁煙車 黒革シート 純正タッチパネルナビ アラウンドビューモニター アダプティブクルーズコントロール パワーシート

    本体価格
    229万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ エクセレンス ディーゼルターボ 4WD 1オーナー・禁煙車・OP21インチAW・スカイラウンジパノラマSR・B&Wダイヤモンドサラウンドサウンド・白革・フルセグTV・オートマチックドア・クリスタルライト・ドライビング&パーキングアシスト

    本体価格
    838万円

  • BMW 7シリーズ 740i 黒革サンルーフ プラスP シートH&C ETC 全周囲カメラ ナビ スモークフィルム

    本体価格
    180万円

  • BMW 7シリーズ 740i 

    本体価格
    115万円

  • BMW 7シリーズ 750Li Mスポーツ リアコンフォートパッケージプラス サンルーフ 純正ナビ 全周囲カメラ 全席シートヒーター&ベンチレーション harman/kardon リアコンフォートシート マルチディスプレイメーター ETC

    本体価格
    316.9万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ (5)パノラマガラスサンルーフ アクティブクルーズコントロール ブラウンレザー HUD OP20AW 純正ナビ 地デジ トップビュー+サイドビュー ソフトクローズ マッサージシート ベンチレーター harman/kardon

    本体価格
    228万円

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    79.8万円

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    115万円

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    109.8万円

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    127.8万円

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    本体価格
    59万円

  • プジョー 308CC プレミアム 

    本体価格
    96万円

関東
123
419.9万円
関西
42
472.1万円
東海
59
424万円
北海道
5
253万円
九州
24
436.9万円
東北
5
174.8万円
北陸・甲信越
7
389.6万円
中国
4
567.5万円
四国
5
346.1万円
地域別台数
関東
7
85.9万円
関西
5
90.8万円
東海
0
---
北海道
1
96万円
九州
0
---
東北
2
56万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
82万円
四国
0
---

7シリーズの中古車を探す

308CCの中古車を探す

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7シリーズと308CCのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   プジョー  308CC
1460万円1720万円 新車時価格 399万円460万円
セダン ボディタイプ オープン
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
2992~2998 排気量(cc) 1598
286~381 最高出力(馬力) 140~156
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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