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7シリーズとRCZを比較! - みんなの比較車種

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7シリーズとRCZの中古車情報を比較する

BMW  7シリーズ   プジョー  RCZ
VS
55万円1480万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 49万円424万円
RCZの相場表を見る
312 中古車掲載台数 86
  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ エクセレンス ディーゼルターボ 4WD リアエンタメ 20AW 黒革 ガラスルーフ

    本体価格
    978万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 弊社デモカー B&Wダイヤモンドサラウンド

    本体価格
    1328万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 20AW 本革 サンルーフ デモカー 禁煙

    本体価格
    1199万円

  • BMW 7シリーズ 740Ld xドライブ エクセレンス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    800万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ エクセレンス ディーゼルターボ 4WD リアエンターテイメント リアコンフォートP

    本体価格
    1059万円

  • BMW 7シリーズ 750i Mスポーツ カープレイ有効化SR全周囲カメラ

    本体価格
    280万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 黒革 セレクトP リヤコンフォートP 21AW

    本体価格
    1058万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ガラスSR 黒革 ハーマンカードン HUD 20AW

    本体価格
    733万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ ターボ・サンルーフ・ナッパレザーシート

    本体価格
    215万円

  • BMW 7シリーズ 740Ld xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 白革 リヤモニター サンルーフ

    本体価格
    678万円

ピックアップ中古車
  • プジョー RCZ カーボンルーフ インテグラルレザーパック 正規D車6MT左H白革ナビETC19AWクルコンHID

    本体価格
    139万円

  • プジョー RCZ R クルコン 半革 社外ナビ 地デジ BT Bカメラ

    本体価格
    337.1万円

  • プジョー RCZ 1.6 自社 ローン可 ターボ ナビ TV

    本体価格
    59万円

  • プジョー RCZ R ナビ地デジ ドラレコ 6速MT 禁煙車

    本体価格
    329.9万円

  • プジョー RCZ R 150台限定 ナビDTV 純正19AW LSD 1年保証

    本体価格
    285万円

  • プジョー RCZ ブラック・エディション HDDナビ ETC バックカメラ LED 本革シート

    本体価格
    116.3万円

  • プジョー RCZ R 限定150台MTセミバケットシート専用ホイル

    本体価格
    336.8万円

  • プジョー RCZ 1.6 ナビ F・Rドラレコ Bカメラ ETC フルセグ

    本体価格
    227.7万円

  • プジョー RCZ カーボンルーフパック フルセグナビ 黒革電動シート 純正19AW

    本体価格
    169万円

  • プジョー RCZ ブラウンストーン 

    本体価格
    110万円

関東
124
492.3万円
関西
58
528.3万円
東海
37
483.7万円
北海道
8
409.9万円
九州
34
429.3万円
東北
12
553.4万円
北陸・甲信越
16
594.7万円
中国
12
364.9万円
四国
11
428.1万円
地域別台数
関東
35
131.8万円
関西
15
192.2万円
東海
15
186.8万円
北海道
3
112.6万円
九州
11
180.6万円
東北
3
150.9万円
北陸・甲信越
1
118.8万円
中国
2
133.7万円
四国
1
139万円

7シリーズの中古車を探す

RCZの中古車を探す

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7シリーズとRCZのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   プジョー  RCZ
1460万円1720万円 新車時価格 399万円550.8万円
セダン ボディタイプ クーペ
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
2992~2998 排気量(cc) 1598
286~381 最高出力(馬力) 156~270
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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