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7シリーズと911カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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BMW  7シリーズ   ポルシェ  911カブリオレ
VS
55万円1820万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 318万円6380万円
911カブリオレの相場表を見る
325 中古車掲載台数 154
  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツパッケージ 1オーナー BMW記録簿 スペアキー

    本体価格
    208万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ レ-ザ-ライト サンR コニャック革 2年保証

    本体価格
    338万円

  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス Mスポーツ レーダークルーズ シートヒータークーラー

    本体価格
    298.6万円

  • BMW 7シリーズ 740i 本革電動サンルーフドラレコ事故修復歴無し

    本体価格
    59.9万円

  • BMW 7シリーズ 740Li エクセレンス リアコンフォートPKGサンルーフ20インチAW

    本体価格
    620万円

  • BMW 7シリーズ 750i Mスポーツ サンルーフ リアエンタメ 20AW 走行19300km

    本体価格
    373万円

  • BMW 7シリーズ M760Li xドライブ 4WD スカイラウンジルーフ/B&O/リアモニター

    本体価格
    783.2万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビ サンルーフ 茶革 全席シートヒーター

    本体価格
    277.4万円

  • BMW 7シリーズ 750iL 1オーナー 記録簿

    本体価格
    398万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナーリアエンターテイメントヘッドUP

    本体価格
    1135万円

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    1130万円

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    本体価格
    応談

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    1791万円

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    本体価格
    3780万円

  • ポルシェ 911カブリオレ ポルシェ911カレラ2 カブリオレTip. 

    本体価格
    1447万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK 

    本体価格
    2185万円

関東
137
484.5万円
関西
64
538.4万円
東海
43
487万円
北海道
9
470.9万円
九州
24
556.9万円
東北
8
519.4万円
北陸・甲信越
17
536.7万円
中国
9
409.9万円
四国
14
398.3万円
地域別台数
関東
56
2228.1万円
関西
25
1949.4万円
東海
44
2074.5万円
北海道
1
1980万円
九州
10
2252.8万円
東北
1
4330万円
北陸・甲信越
5
1396万円
中国
8
1921.5万円
四国
4
2106.7万円

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BMW  7シリーズ   ポルシェ  911カブリオレ
1460万円1720万円 新車時価格 1560万円3567万円
セダン ボディタイプ オープン
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
2992~2998 排気量(cc) 2981~3745
286~381 最高出力(馬力) 385~650
FR、4WD 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

道を選ばない高性能スポーツカー

時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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