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7シリーズとファントムを比較! - みんなの比較車種

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BMW  7シリーズ   ロールスロイス  ファントム
VS
69.4万円1598万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 1650万円7800万円
ファントムの相場表を見る
239 中古車掲載台数 13
  • BMW 7シリーズ 750i Mスポーツ リアコンフォートPKG/Bowers&Wilkinsサウンド/リアエンターテイナメント/サンルーフ/ベンチレーション/シートヒーター/レーザーLEDヘッドライト/ヘッドアップディスプレイ/

    本体価格
    212万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー 20インチアルミ 黒レザーシート パノラマガラスサンルーフ 地デジ付タッチパネル式HDDナビ  Bowers & Wilkins サラウンド・サウンド・システム

    本体価格
    948万円

  • BMW 7シリーズ 750i Mスポーツ サンルーフ プッシュスタート デュアルエアコン 電動サイドブレーキ

    本体価格
    219.4万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 茶革シート ハーマンカードンサウンド サンルーフ 純正ナビ(BT・AppleCarPlay・フルセグ・CD) 全方位カメラ パワーバックドア 前席パワーシート 前席マッサージシート 前席エアシート

    本体価格
    387.2万円

  • BMW 7シリーズ M760Li xドライブ 4WD 後期/V12/スカイラウンジルーフ/Bowers&Wilkinsサラウンド/リアエンターテイメント/エグゼクティブラウンジ

    本体価格
    977.4万円

  • BMW 7シリーズ 740iL 1オーナー ロングボディ

    本体価格
    418万円

  • BMW 7シリーズ 745e Mスポーツ エディション ジョイプラス サンルーフ・エアサス・ロワリングモジュール・フロントアンダースポイラー・フロントグリル・トランクスポイラーBMWレーザーライト・BMWディスプレイキー・harman/kardonサウンド・ドラレコ前後

    本体価格
    562万円

  • BMW 7シリーズ 750i Mスポーツパッケージ ヘッドアップディスプレイ 20AW スライディングルーフ 黒革シート 前後シートヒーター アダプティブLEDヘッドランプ ドライビングアシストプラス バックカメラ パワーバックドア フルセグTV

    本体価格
    249.8万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 黒革 セレクトPkg サンルーフ ベンチレーション Bowers&Wilkins オートドア 地デジ

    本体価格
    698万円

  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス Mスポーツ リノベーションPKG 茶革 サンルーフ harman/kardon ACC シートベンチレーション 純正ナビ フルセグTV Bluetooth アンビエントライト 360度カメラ パワーバックドア レーンキープアシスト 純正20インチAW ミラーETC

    本体価格
    240.2万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
104
461.1万円
関西
41
595.6万円
東海
46
355.9万円
北海道
7
410.5万円
九州
11
455.6万円
東北
6
523.3万円
北陸・甲信越
9
441.4万円
中国
6
554.6万円
四国
9
424.4万円
地域別台数
関東
6
4612.5万円
関西
6
3865万円
東海
1
2260万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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7シリーズとファントムのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   ロールスロイス  ファントム
1460万円1720万円 新車時価格 5460万円6670万円
セダン ボディタイプ セダン
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
2992~2998 排気量(cc) 6748~6750
286~381 最高出力(馬力) 571
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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