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7シリーズとゴーストを比較! - みんなの比較車種

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BMW  7シリーズ   ロールスロイス  ゴースト
VS
69.4万円1598万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 905万円5000万円
ゴーストの相場表を見る
230 中古車掲載台数 42
  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 車検整備付 禁煙 OP20インチAW 10.25型ナビ 全方位モニタ ドライビングアシストプラス アダプティブLED ETC スマートキー Pスタート シートヒーター ベンチレーション ハーマンカードンサウンド

    本体価格
    235.6万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ OP367 BMW Individual フルレザーメリノ エクスクルーシブコンテンツ セレクトP リアコンフォートP リアエンターテイメントエクスペリエンス エグゼクティブラウンジシート スカイラウンジSR Bowers&Wilkins

    本体価格
    1178万円

  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス Mスポーツ 純正ナビ サンルーフ ベージュ革シート 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー シートヒーター パワーシート ドライブレコーダー 純正AW ETC スマートキー

    本体価格
    191.7万円

  • BMW 7シリーズ アクティブハイブリッド 7 Mスポーツパッケージ 黒革 サンルーフ イージークローザーETC

    本体価格
    118万円

  • BMW 7シリーズ 740Li Mスポーツ 3Dデザインエアロ/エグゼクティブラウンジシート/リアコンフォートPKGプラス/パノラマS/R/リアエンターテイナメント/Bowers Wilkinsサウンド/10.25インチワイドディスプレイ/カーボンコンビステアリング

    本体価格
    565万円

  • BMW 7シリーズ 745e Mスポーツ レーザーライト/パワートランク/純正ナビ/フルセグ/全周囲カメラ/シートヒーター/ベンチレーター/本革シート/ソフトクローズドア/

    本体価格
    578万円

  • BMW 7シリーズ 740i ディーラー整備車両 整備記録簿10枚(2012から2024年) キセノン 黒革シート 純正HDDナビ地デジBカメラ CD録音DVD再生ブルートゥース 前後ドラレコ ETC ツインターボ

    本体価格
    75万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ ワンオーナー・HDDナビ・地デジ・TVキャンセラー・ハーマンカードン・360度カメラ・サンルーフ・ブラックレザー・レーザーLED・ディスプレイキー・前後ドラレコ・OP20AW・ETC

    本体価格
    205万円

  • BMW 7シリーズ アクティブハイブリッド 7L Mスポーツパッケージ 禁煙車/記録簿/本革/ローダウン/オリジナルブラックホイール&レッドキャリパー/ナビ地デジ/Bluetooth/バックカメラ/LED/ETC/スマートキー/スペアキー/ACC/シートヒーター&クーラー/パドルシフト/パワートランク/

    本体価格
    149.7万円

  • BMW 7シリーズ 750i Mスポーツ 禁煙 黒革 ハ-マンカ-ドン Sル-フ TV LED

    本体価格
    235万円

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関東
100
462.1万円
関西
40
592.8万円
東海
43
336.8万円
北海道
7
410.5万円
九州
11
455.6万円
東北
6
523.3万円
北陸・甲信越
8
374.4万円
中国
6
555.1万円
四国
9
424.4万円
地域別台数
関東
11
2026万円
関西
17
2287.4万円
東海
9
2840.8万円
北海道
0
---
九州
2
4380万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3679.8万円
中国
2
1605万円
四国
0
---

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BMW  7シリーズ   ロールスロイス  ゴースト
1460万円1720万円 新車時価格 3590万円4200万円
セダン ボディタイプ セダン
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
2992~2998 排気量(cc) 6750
286~381 最高出力(馬力) 571
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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