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7シリーズと9-3を比較! - みんなの比較車種

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BMW  7シリーズ   サーブ  9-3
VS
37.9万円1598万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 76.5万円118万円
9-3の相場表を見る
274 中古車掲載台数 3
  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ SR エグゼクティブドライブプロ 黒革シート カーボンコア 360°カメラ インテリジェントセーフティ 電動スタビ 禁煙車 ブラックグリル&Dミラーカバー リアステアリング ガラスコーティング施工

    本体価格
    248万円

  • BMW 7シリーズ 740i 走行74000キロ HDDナビ バックカメラ プッシュスタート 黒革シート

    本体価格
    69万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    110万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ harman/kardon 茶革シート

    本体価格
    308.4万円

  • BMW 7シリーズ 740i サンルーフ・レザーシート・バックカメラ

    本体価格
    68万円

  • BMW 7シリーズ 750i 茶革 サンルーフ ENERGYエアロ 禁煙車 ナビ 全周囲カメラ ETC TV 21インチ社外アルミホイール シートヒーター&クーラー

    本体価格
    275万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ エクセレンス ディーゼルターボ 4WD サンルーフ Harman/Kardon HUD 黒革シート シートベンチレーション 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト 純正ナビ フルセグTV 360カメラ

    本体価格
    290.8万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ パフォーマンススタイル・ヘッドアップディスプレイ・サンルーフ・レーザーライト・本革・パノラマモニター・CD・DVD・TV

    本体価格
    260万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 

    本体価格
    1158万円

  • BMW 7シリーズ 740i エグゼクティブ エディション 限定車・HDDナビ・地デジ・Bカメラ・ホワイトレザー・ベンチレーション・4ゾーンエアコン・サンルーフ・パドルシフト・HUD・インテリジェントセーフティ・LEDヘッドライト・ETC

    本体価格
    165万円

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    98万円

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    118万円

  • サーブ 9-3 エアロ2.0TS 

    本体価格
    76.5万円

関東
123
419.9万円
関西
42
472.1万円
東海
59
424万円
北海道
5
253万円
九州
24
436.9万円
東北
5
174.8万円
北陸・甲信越
7
389.6万円
中国
4
567.5万円
四国
5
346.1万円
地域別台数
関東
1
118万円
関西
0
---
東海
1
76.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
98万円

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7シリーズと9-3のカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   サーブ  9-3
1460万円1720万円 新車時価格 314万円670万円
セダン ボディタイプ セダン
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1465  他
2992~2998 排気量(cc) 1998~2792
286~381 最高出力(馬力) 150~280
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

ターボを全車採用するコンパクトスポーツセダン

初代9-3は900シリーズのビッグマイナーチェンジモデルだったため、2003(H15)年2月にデビューした2代目が実質的な初代モデルといえる。プレミアムコンパクトスポーツセダンのマーケットにサーブが初めて本格的に参入したモデルで、航空機メーカーに由来するブランドならではの高いクォリティや、ターボを採用したスポーティなパフォーマンスなどを併せもつ。ボディタイプは4ドアセダンとなり、高い空力性能を備えている。エンジンは2Lの直4が3タイプあり、2種類の低圧ターボと標準ターボとなる。ESPやCBCなど最新の安全装備が用意される。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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