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7シリーズとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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7シリーズとインプレッサハッチバックの中古車情報を比較する

BMW  7シリーズ   スバル  インプレッサハッチバック
VS
55万円1820万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 3.9万円329.8万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
324 中古車掲載台数 258
  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 後期モデル・サンルーフ・エアロ

    本体価格
    550.5万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ ザ・ファースト・エディション

    本体価格
    1339万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ メーカーナビ 全方位 サンルーフ 禁煙車

    本体価格
    328.1万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツパッケージ ナビ TV 本革シート HID サンルーフ

    本体価格
    199.8万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ リアエンタ セレクトP SR メリノレザ

    本体価格
    1328万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー パノラマガラスルーフ エアサス

    本体価格
    978万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 黒革 全方位カメラ ACC

    本体価格
    318.5万円

  • BMW 7シリーズ 740Li 

    本体価格
    428万円

  • BMW 7シリーズ M760Li xドライブ 4WD リアエンター/スカイラウンジ/360カメラ

    本体価格
    836.2万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 純正ナビ SR HUD 茶革 地デジ h/kSP

    本体価格
    658.8万円

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  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L 4WD 5速MT 寒冷地仕様 禁煙車 純正アルミ

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    79.8万円

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    本体価格
    51万円

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    50万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S 禁煙車 HIDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    40万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 当社デモカー

    本体価格
    242万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド 4WD エアロ ウィンカーミラ MTモード 寒冷地

    本体価格
    36.8万円

関東
135
483.4万円
関西
63
540.7万円
東海
43
487万円
北海道
9
470.9万円
九州
24
556.9万円
東北
10
491.1万円
北陸・甲信越
17
536.1万円
中国
9
409.9万円
四国
14
394.4万円
地域別台数
関東
104
119.7万円
関西
26
131.8万円
東海
46
143.8万円
北海道
22
51.5万円
九州
8
67.4万円
東北
30
58.6万円
北陸・甲信越
11
130.4万円
中国
6
207.1万円
四国
5
45.6万円

7シリーズの中古車を探す

インプレッサハッチバックの中古車を探す

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7シリーズとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   スバル  インプレッサハッチバック
1460万円1720万円 新車時価格 229.9万円337.2万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
2992~2998 排気量(cc) 1995
286~381 最高出力(馬力) 145~154
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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