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7シリーズとアレックスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  7シリーズ   トヨタ  アレックス
VS
37.9万円1598万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 129万円179万円
アレックスの相場表を見る
280 中古車掲載台数 2
  • BMW 7シリーズ 750i エクセレンス S記録7枚全D モカレザー 純正20インチAW FRSHC デザインピュアエクセレ 地デジ BT ハーマンカードン 360モニタ PDC BSM HUD 電動トランク SR LEDヘッド 追従クルコン

    本体価格
    249万円

  • BMW 7シリーズ 740i 

    本体価格
    218万円

  • BMW 7シリーズ M760Li xドライブ V12 エクセレンス 4WD ミネラルホワイト/エグゼクティブラウンジシート/スカイラウンジパノラマガラスサンルーフ/純正20インチアルミホイール/Bowers&Wilkinsサウンドシステム/リアコンフォートPKG/ナイトビジョン/360度カメラ/BSM

    本体価格
    620.6万円

  • BMW 7シリーズ 740i 

    本体価格
    155万円

  • BMW 7シリーズ 740i エクセレンス リヤコンフォートPKG 31.3インチBMWシアタースクリーン リヤシートエンターテインメントEXP Bowers&Wilkinsオーディオ エグゼクティブラウンジシート 全席自動ドア

    本体価格
    970万円

  • BMW 7シリーズ 750i xドライブ Mスポーツ 4WD Bカメラ・ETC・キーレス

    本体価格
    599万円

  • BMW 7シリーズ 740i 20インチアルミ ベージュレザーシート

    本体価格
    414万円

  • BMW 7シリーズ 740i エグゼクティブ エディション 禁煙車/記録簿/本革/サンルーフ/オリジナルブラックホイール&レッドキャリパー/ナビ地デジ/Bluetooth/Bカメラ/ドラレコ/LED/ETC/スマートキー/スペアキー/ACC/シートヒーター&AC/パドルシフト/パワートランク/

    本体価格
    140.9万円

  • BMW 7シリーズ 750i Mスポーツ 左H.黒革S.S/R.F&Rスポイラー.ダウンパイプ.ロワリングコントロール.19000km

    本体価格
    510万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 純正ナビ・フルセグ(TVkit)・全方位カメラ Bowers&wilkins サンルーフ 白革パワーシート&ヒーター&エアー&マッサージ パワートランク ディーラー記録簿H29.31.R3.R5.R6

    本体価格
    289万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 純正6MT Fタワーバー HIDヘッド ABS マナレイスポーツ15AW

    本体価格
    129万円

  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 純正6MT 走行3828km 純正エアロ RAYS16AW

    本体価格
    179万円

関東
125
407.8万円
関西
38
481.9万円
東海
60
437.2万円
北海道
5
253.5万円
九州
24
443.3万円
東北
7
186.9万円
北陸・甲信越
11
504.5万円
中国
4
567.5万円
四国
6
338.1万円
地域別台数
関東
2
154万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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7シリーズとアレックスのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   トヨタ  アレックス
1460万円1720万円 新車時価格 149.1万円214.2万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
2992~2998 排気量(cc) 1496~1795
286~381 最高出力(馬力) 105~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

走り&デザインともにスポーティなハッチバック車

コンパクトセダン、カローラのハッチバックモデルのカローラランクスと兄弟車。ランクスとはフロントグリルのデザインが異なり、アレックスはバータイプのデザインを採用。ベースとなったカローラ譲りの広い室内空間と、軽量高剛性ボディやスポーティなサスペンションを採用することで見た目にたがわないスポーティな走りが特徴。エンジンは直4の1.5Lと1.8Lの2種類。特にスポーティグレードに搭載される1.8Lエンジンは連続可変バルブタイミング&リフト機構を備え、4ATのほか6MTを組み合わせることもできる。4W車が1.5Lに設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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