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7シリーズとカローラセレスを比較! - みんなの比較車種

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7シリーズとカローラセレスの中古車情報を比較する

BMW  7シリーズ   トヨタ  カローラセレス
VS
37.9万円1550万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 145万円189.8万円
カローラセレスの相場表を見る
254 中古車掲載台数 3
  • BMW 7シリーズ 750i Mスポーツパッケージ ヘッドアップディスプレイ 20AW スライディングルーフ 黒革シート 前後シートヒーター アダプティブLEDヘッドランプ ドライビングアシストプラス バックカメラ パワーバックドア フルセグTV

    本体価格
    249.8万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツパッケージ サンルーフ 本革

    本体価格
    128万円

  • BMW 7シリーズ 750i Mスポーツ ナビ地デジバックカメラ サンルーフ 黒本革 ヒーター 3デザインフロントリップ&ウイング ローダウン LEDヘッドライト 20インチアルミ ハーマンカードン インテリジェントセーフティ クルコン 記録簿

    本体価格
    225.9万円

  • BMW 7シリーズ 750i Mスポーツ ルーフラッピング タイヤ新品交換済

    本体価格
    260万円

  • BMW 7シリーズ 740i 360°カメラ マッサージ キャメル内装 V6 3Lツインターボ ラジエターサブタンク修理済

    本体価格
    185万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ パフォーマンススタイル・ヘッドアップディスプレイ・サンルーフ・レーザーライト・本革・パノラマモニター・CD・DVD・TV

    本体価格
    260万円

  • BMW 7シリーズ 740Li Mスポーツ 3000ccターボエンジン フロントスポイラー iDriveナビゲーションシステム 12.3インチメーターパネル(デジタル) HUD 本革エアーシート サンルーフ LEDライト 20インチアルミ

    本体価格
    259万円

  • BMW 7シリーズ 740i 20インチアルミ ベージュレザーシート

    本体価格
    414万円

  • BMW 7シリーズ M760Li xドライブ 4WD フローズンダークブラウン/スカイラウンジサンルーフ/Bowers&Wilkins/リアモニター/純正20インチAW/Mスポーツブレーキ/Mスポーツエグゾースト/アルカンターラルーフライニング/レーザーライト/オートハイビーム

    本体価格
    716.2万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD リアコンフォートPKG/サンルーフ/茶革シート/全方位カメラ/BMWレーザーライト/ハーマンカードン/AppleCarPlay/カープレイ/全席シートクーラー/全席シートヒーター/電動トランク/後席パワーシート/HUD/BSM/ACC

    本体価格
    294.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラセレス 1.6 Gタイプ 全塗装 5MT 4AGエンジン

    本体価格
    145万円

  • トヨタ カローラセレス 1.6 Gタイプ 同色全塗装済/純正6速MT/エクストラPKG/外15AW/外マフラー/ETC

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ カローラセレス 5MT 車検整備付き 5MT エアコン ローダウン 社外エアクリ

    本体価格
    89.8万円

関東
118
395万円
関西
36
495.8万円
東海
54
391.2万円
北海道
6
222.3万円
九州
15
434.3万円
東北
7
252.4万円
北陸・甲信越
9
398.6万円
中国
3
510.7万円
四国
6
338.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
189.8万円
東海
1
145万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
89.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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7シリーズとカローラセレスのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   トヨタ  カローラセレス
1460万円1720万円 新車時価格 129万円198.2万円
セダン ボディタイプ セダン
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4365×1695×1310  他
2992~2998 排気量(cc) 1498~1587
286~381 最高出力(馬力) 100~165
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

上質感を演出したスポーティセダン

カローラ/スプリンターのシャーシをベースに、クーペ風のボディを載せたスタイリッシュなセダン。マリノは前後のデザインが異なる兄弟車だ。ボディはスポーティさを演出するために、ローシルエットフォルムを採用。キャビンを極力コンパクトにしたことで、居住性はセダンとしてはミニマムと言える。インテリアデザインも曲線を多用したスポーティなもので、カローラとは異質の上級感を実現している。サスペンションにはストラット式を採用し、スポーティさと快適さを両立。エンジンは160psを発生する1.6Lの直4の20Vと1.6L&1.5Lの直4ハイメカツインカムの3種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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