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7シリーズとコロナを比較! - みんなの比較車種

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7シリーズとコロナの中古車情報を比較する

BMW  7シリーズ   トヨタ  コロナ
VS
55万円1820万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 55.9万円59.9万円
コロナの相場表を見る
323 中古車掲載台数 21
  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス Mスポーツ フルセグ シートヒーター 全周囲カメラ

    本体価格
    278万円

  • BMW 7シリーズ 750i HAMANN仕様

    本体価格
    165万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ SR ベンチレーション 1オーナー 禁煙 D整備

    本体価格
    310万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期 禁煙 1オ-ナ- SR 白革 温冷シ-ト 20AW

    本体価格
    478万円

  • BMW 7シリーズ 750Li xドライブ Mスポーツ 4WD 当社下取1オ-ナ-後期スカイラウンジSR HUD

    本体価格
    620万円

  • BMW 7シリーズ アクティブハイブリッド 7 コンフォPKG ドライブアシスト Aトランク

    本体価格
    140万円

  • BMW 7シリーズ 740i 純正ナビ/前後クリソナ/クルコン

    本体価格
    270.6万円

  • BMW 7シリーズ 740i 

    本体価格
    155万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 元デモカー リアエンターテイメント

    本体価格
    1048万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD RコンフォートPKG 4WD茶革SR ハーマン 禁煙

    本体価格
    378万円

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  • トヨタ コロナ RT40 ルーフカスタムペイント

    本体価格
    95万円

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    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ コロナ 1800GL 

    本体価格
    100万円

  • トヨタ コロナ 1.5 DX 

    本体価格
    119万円

  • トヨタ コロナ 1800EXサルーン・青内装・アメ車シート オリジナル車・YouTube紹介動画有

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ コロナ 1.5 GX 5速マニュアル パワーステアリング

    本体価格
    55.9万円

  • トヨタ コロナ 1.8GX ボンネットミラー

    本体価格
    83万円

  • トヨタ コロナ 1.8 EXサルーンG 5速マニアル車 走行距離65897KM

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ コロナ トヨペットコロナセダン 1500デラックス ベンチシート コラム3速 クーラー付

    本体価格
    198万円

  • トヨタ コロナ 2000GT ソレックスツインキャブ

    本体価格
    応談

関東
135
483.4万円
関西
63
540.7万円
東海
43
487万円
北海道
9
470.9万円
九州
23
571.4万円
東北
10
491.1万円
北陸・甲信越
17
536.7万円
中国
9
409.9万円
四国
14
394.4万円
地域別台数
関東
8
126.7万円
関西
2
100万円
東海
4
99.9万円
北海道
2
---
九州
2
179.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
198万円
中国
1
95万円
四国
1
148万円

7シリーズの中古車を探す

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7シリーズとコロナのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   トヨタ  コロナ
1460万円1720万円 新車時価格 137.7万円214.5万円
セダン ボディタイプ セダン
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4520×1695×1410  他
2992~2998 排気量(cc) 1587~1998
286~381 最高出力(馬力) 73~140
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~15.6km/L

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

居住性や乗り心地など句のない優等生

コロナシリーズの中心となるミディアムセダン。ワンモーションフォルムの中に大きなキャビンを収めたボディは、これまでの大衆車のイメージを一新した。またキャビンは先代よりも室内高20mm、室内長を55mm拡大し、身長180cm以上の大人5人が余裕で座れる居住空間と荷室を確保している。サスペンションは4輪ともストラット式を採用し、優れた操縦性と乗り心地を両立。さらに液体封入式ストラットマウントの採用で、ロードノイズも軽減している。エンジンは2L、1.8L、1.6Lのいずれも直4ガソリンと2Lディーゼルで、電子制御式ATが組み合わされている。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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