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7シリーズとビスタを比較! - みんなの比較車種

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BMW  7シリーズ   トヨタ  ビスタ
VS
69万円1598万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 44.8万円88.9万円
ビスタの相場表を見る
244 中古車掲載台数 3
  • BMW 7シリーズ 750i コンフォートPKG サンルーフ レーダー

    本体価格
    85万円

  • BMW 7シリーズ 740i M Sport ホワイトレザーシート

    本体価格
    308万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD カーブドディスプレイナビゲーション/コンフォートシート/全周囲カメラ/ガラスサンルーフ/B&Wサウンドシステム/マッサージ機能/TV機能/UVカットガラス/20AW/禁煙/デモカー

    本体価格
    983万円

  • BMW 7シリーズ 740i 社外20インチ/フロントリップスポイラー/サイドメッキ/ベンチレーション/シートーヒーター/全方位カメラ/バックカメラ/Bluetooth/ETC/LEDヘッドライト/茶革シート/ドラレコ/

    本体価格
    188.8万円

  • BMW 7シリーズ アクティブハイブリッド 7 1オーナー 走行58900km 後期モデル

    本体価格
    160万円

  • BMW 7シリーズ 750i ユーザー買取車/ツインターボ/コンフォートPKG/黒革シート/サンルーフ/純正HDDナビ/HIDヘッドライト/AUX接続/パワーシート/シートヒーター/シートクーラー/オートクルーズコントロール

    本体価格
    84.9万円

  • BMW 7シリーズ 750i ハーマンカードン 本革シート サンルーフ

    本体価格
    354万円

  • BMW 7シリーズ 740i エアコン パワステ スペアキー エアロ

    本体価格
    79.8万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 後期型 インテリジェントセーフティ ハーマンカードン 黒革シート ディスプレイキー シートヒーター エアシート 純正ナビ 地デジ 全方位カメラ 純正20インチアルミ ブラックウッドパネル

    本体価格
    454万円

  • BMW 7シリーズ 740Li ディーラー整備車両 整備記録簿 黒革シート グレナーズ18インチ サンルーフ 純正HDDナビ地デジBカメラ CD録音DVD再生ブルートゥースUSB ETC クルーズコントロール プッシュスタート

    本体価格
    85万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ビスタ 1.8 N180E 検10.4 ETC

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ ビスタ リフトバック 1.8Ci VF 初代リフトバック・YouTube紹介動画有

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ビスタ 1.8 VJ サルーン/HDDナビ/CDMD/Mサーバー/キーレス/ETC/最終後期型/ドアバイザー/リア3面ダークガラス

    本体価格
    88.9万円

関東
112
430.4万円
関西
34
451.3万円
東海
56
361.4万円
北海道
5
299.2万円
九州
10
438.1万円
東北
10
245万円
北陸・甲信越
6
417.9万円
中国
2
592万円
四国
9
479.3万円
地域別台数
関東
2
117万円
関西
1
44.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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7シリーズとビスタのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   トヨタ  ビスタ
1460万円1720万円 新車時価格 169.8万円256万円
セダン ボディタイプ セダン
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4645×1695×1505  他
2992~2998 排気量(cc) 1794~1998
286~381 最高出力(馬力) 135~152
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.4km/L

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

優れたパッケージングの背高セダン

先代より50mmも延長され2700mmというロングホイールベースをもつ新プラットフォームを採用した5ナンバーサイズのセダン。これまでのセダンに比べて、ルーフを高く設定し、余裕のある室内高をもつパッケージングを採用したことが特徴だ。室内は乗降性の優れた高めの着座位置やセンターメーターを採用した斬新なインパネを採用。エンジンは新開発の1.8Lの直4と2Lの直4直噴D-4、そして4WD用として2Lの直4の3種類を用意。ミッションはすべてコラム4ATのみだ。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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