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8シリーズとRS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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BMW  8シリーズ   アウディ  RS4アバント
VS
464万円1158万円
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中古車相場 313万円1398万円
RS4アバントの相場表を見る
31 中古車掲載台数 25
  • BMW 8シリーズ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル車・本革・ハーマンカードンステレオ・ナビTV・360度カメラ・バックカメラ・コーナーセンサー・Bluetooth・USB・タイプC・アダクティブクルーズコントロール・ブラインドスポット

    本体価格
    575.9万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD 禁煙車 フルレザーメリノ B&W RAYS20インチ Bowers&Wilkinsダイヤモンドサウンド ヘッドアップディスプレイ 純正ナビ地デジTV コンフォートアクセス ETC

    本体価格
    638万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD OP168 Bowers&Willkinsダイヤモンドサラウンド Mカーボンファイバールーフ Individualフルレザーメリノインテリア 前後ドラレコ レーダー探知機

    本体価格
    828万円

  • BMW 8シリーズ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラックメリノレザーシート レーザーライト 純正19インチアルミホイール ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードンスピーカー アラウンドビューモニター 衝突軽減ブレーキ/車線逸脱防止 クリスタルシフト

    本体価格
    677万円

  • BMW 8シリーズ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コニャックレザー/シートベンチレーション/ソフトクローズドア/クラフテッドクリスタルフィニッシュ/スタイリング728M20インチオプションホイール/Harman/Kardon/BMWレーザーライト/最終点検R7年11月BMWディーラー/

    本体価格
    498万円

  • BMW 8シリーズ 840i Mスポーツ ACC ヘッドアップD Harman Kardonスピーカー 黒革 ソフトクローズドア トップビュー ベンチレーション シートヒーター 電動Rゲート

    本体価格
    583万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD 1オーナー 純正ナビ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    672.9万円

  • BMW 8シリーズ 840i ワンオーナー車・禁煙車・インテリジェントパーソナルアシスト・コネクティッドドライブ・8ATステップトロニック・ハンズオフ機能付き渋滞運転支援・本革シート・パワートランク

    本体価格
    518万円

  • BMW 8シリーズ 840i フローズン ブラック エディション 

    本体価格
    878万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD OP119 Bowers&Wilkinsダイヤモンドサウンド Mカーボンファイバールーフ Individual エクステンドレザーメリノ バルセロナブルー

    本体価格
    828万円

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    889.9万円

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    本体価格
    1398万円

関東
12
691.8万円
関西
10
759万円
東海
5
572.6万円
北海道
2
854万円
九州
1
658万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
583万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
16
812.5万円
関西
4
862.8万円
東海
2
947.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
923万円
北陸・甲信越
1
730万円
中国
0
---
四国
0
---

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RS4アバントの中古車を探す

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8シリーズとRS4アバントのカタログ情報を比較する

BMW  8シリーズ   アウディ  RS4アバント
1193万円1923万円 新車時価格 1196万円1535万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4855×1900×1345  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1865×1435
2992~4394 排気量(cc) 2893
320~530 最高出力(馬力) 450
4WD、FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
解説

新開発の2.9L・V6ツインターボを搭載

アウディスポーツGmbHが手がけるA4シリーズのトップモデルが6年ぶりにフルモデルチェンジ。パワートレインは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L・V6ツインターボで、従来型の4.2L・V8に比べ、最高出力は同じながら最大トルクは+170N・mの増強を実現。トランスミッションは8速ATのティプトロニックで独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが採用される。0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられた。専用シングルフレームグリルやSスポーツシートなど、内外装には独自の意匠が与えられる。アウディコネクトナビが装備されるなど利便性も高められた(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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