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8シリーズと430スクーデリアを比較! - みんなの比較車種

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BMW  8シリーズ   フェラーリ  430スクーデリア
VS
458万円~1150万円
8シリーズの相場表を見る
中古車相場 9500万円~9776万円
430スクーデリアの相場表を見る
39台 中古車掲載台数 3台
  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD BMW Individualフルレザーメリノ内装 Mリヤスポイラー MエアロダイナミクスPKG BMW HUD harman/kardonサラウンドサウンドシステム 前席H&C

    本体価格
    668万円

  • BMW 8シリーズ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD レーザーライト ドライビングアシストプロ パーキングアシスタント HUD ブラウンレザー harman/Kardon ソフトクローズ クリスタルノブ 20AW

    本体価格
    618万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD 

    本体価格
    825万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD エクステンドレッド×ブラックメリノレザー/シートベンチレーション/シートヒーター/Mカーボンファイバールーフ/HUD/インテリジェントセーフ/ACC/BSM/LKA/ハーマンカードン/ナビTV/全方位カメラ/CarPlay/レーザーLED

    本体価格
    629.9万円

  • BMW 8シリーズ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD レーザーライト 19AW Mブレーキ アダプティブサス ハーマンカードン メリノレザー電動シート ベンチレーション&シートヒーター パドルシフト ヘッドアップD ACC タッチパネルナビ TV 全周囲カメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    698万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD 禁煙車 フルレザーメリノ B&W RAYS20インチ Bowers&Wilkinsダイヤモンドサウンド ヘッドアップディスプレイ 純正ナビ地デジTV コンフォートアクセス ETC

    本体価格
    638万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD (禁煙車)(白本革)(4WD)(メーカーナビ)(アラウンドビュー)(レーダークルーズ)(コーナーセンサー)(パワートランク)(シートエアコン)(ETC)(Bluetooth)(純正20インチAW)

    本体価格
    580万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD マッドブラックフルラッピング 社外可変バルブマフラー ローダウンサスペンション 360度カメラ ナビ フルセグTV ETC ブルーブレーキキャリパー

    本体価格
    720万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD フルカスタム OP823  Bowers&Wilkinsダイヤモンドサウンド Mカーボンファイバールーフ Individual エクステンドレザーメリノ ドライカーボンエアロ バルセロナブルー

    本体価格
    898万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD フルカスタム OP898 Bowers&Willkinsダイヤモンドサラウンド Mカーボンファイバールーフ Individualフルレザーメリノインテリア 前後ドラレコ レーダー探知機 ドライカーボンエアロ Forged EVO-3S 21インチ

    本体価格
    898万円

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関東
18台
666.6万円
関西
11台
795.3万円
東海
5台
750.4万円
北海道
0台
---
九州
3台
591.3万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
825万円
中国
0台
---
四国
1台
758万円
地域別台数
関東
2台
10650万円
関西
0台
---
東海
1台
9776万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
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四国
0台
---

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BMW  8シリーズ   フェラーリ  430スクーデリア
1193万円~1923万円 新車時価格 3026.1万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4855×1900×1345  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1923×1199
2992~4394 排気量(cc) 4308
320~530 最高出力(馬力) 510
4WD、FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
解説

F1技術で進化した“サーキット仕様車”

2007年のフランクフルトショーで登場した、F430をF1技術によって進化させ、サーキット走行を考慮したモデル。開発には元F1チャンピオンのミハエル・シューマッハも携わっているという。約100kg軽量化されたボディに、510psを発生するV8エンジンを搭載。パワーウェイトレシオは2.45kg/ps、0-100km/hは3.6秒を誇る。ミッションはシフトチェンジ時間をさらに短縮したF1スーパーファースト2ギアボックスを採用。トラクションを統合的に制御するF1-TRACとE-DIFF機構、走行状況に応じモードを選択できるレーシングマネッティーノなども装備する。日本仕様はレーシングストライプ、タイヤプレッシャーモニタリングシステムなどが標準となる。(2008.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは8シリーズの中古車は39台、430スクーデリアの中古車は3台掲載しています。
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