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8シリーズとピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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BMW  8シリーズ   いすゞ  ピアッツァ
VS
464万円1050万円
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中古車相場 100万円380万円
ピアッツァの相場表を見る
30 中古車掲載台数 9
  • BMW 8シリーズ 840i ワンオーナー車・禁煙車・インテリジェントパーソナルアシスト・コネクティッドドライブ・8ATステップトロニック・ハンズオフ機能付き渋滞運転支援・本革シート・パワートランク

    本体価格
    508万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD レーザーライト B&Wダイヤモンドサウンド フィオナレッド/ブラックフルレザーメリノ ベンチレーター カーボンルーフ OS7搭載 全方位カメラ HUD ACC スタイル728M20AW 電動トランク

    本体価格
    464万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD OP168 Bowers&Willkinsダイヤモンドサラウンド Mカーボンファイバールーフ Individualフルレザーメリノインテリア 前後ドラレコ レーダー探知機

    本体価格
    828万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD フルカスタム OP823  Bowers&Wilkinsダイヤモンドサウンド Mカーボンファイバールーフ Individual エクステンドレザーメリノ ドライカーボンエアロ バルセロナブルー

    本体価格
    928万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD 認定中古車 ブラウンレザー カーボンルーフ 20インチAW ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール Harman/Kardon パドルシフト 全周囲カメラ レーザーライト 衝突軽減 車線逸脱 電動リヤゲート

    本体価格
    859万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD INDIVIDUALナイトブルー/ブラックツートンレザー カーボンファイバールーフ harman/kardon ベンチレーション シートヒーター HUD ソフトクローズドア Mスポーツブルーキャリパー

    本体価格
    699.9万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD Individualタルトゥーフォ×ブラックレザー ウッドインテリアトリム harman/Kardonサウンド 3Dビュー 20インチAW

    本体価格
    688万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD 1オーナー 純正ナビ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    663.5万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD 3Dデザインエアロ&ホイール ダウンサス

    本体価格
    843万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD (禁煙車)(白本革)(4WD)(メーカーナビ)(アラウンドビュー)(レーダークルーズ)(コーナーセンサー)(パワートランク)(シートエアコン)(ETC)(Bluetooth)(純正20インチAW)

    本体価格
    579.9万円

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    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 純正5速 ワンオーナー JR130

    本体価格
    198万円

関東
15
704.3万円
関西
7
759.6万円
東海
6
600万円
北海道
1
1050万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
828.8万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
155.2万円
関西
1
195万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
309.5万円
四国
0
---

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8シリーズとピアッツァのカタログ情報を比較する

BMW  8シリーズ   いすゞ  ピアッツァ
1193万円1923万円 新車時価格 189.9万円234万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4855×1900×1345  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
2992~4394 排気量(cc) 1809
320~530 最高出力(馬力) 150
4WD、FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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