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8シリーズとエヴォーラを比較! - みんなの比較車種

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BMW  8シリーズ   ロータス  エヴォーラ
VS
464万円1198万円
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中古車相場 409万円1100万円
エヴォーラの相場表を見る
26 中古車掲載台数 23
  • BMW 8シリーズ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD インディビジュアルフルレザーメリノ(アイボリー×タルトゥーフォ)/アルカンターラルーフライニング/HarmanKardon/ヘッドアップディスプレイ/ソフトクローズドア/シートベンチレーション/前後ドラレコ/全周囲カメラ/

    本体価格
    548万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD フルカスタム OP823  Bowers&Wilkinsダイヤモンドサウンド Mカーボンファイバールーフ Individual エクステンドレザーメリノ ドライカーボンエアロ バルセロナブルー

    本体価格
    928万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD Bowers&Wilkinsスピーカー・HUD・ライブコックピット・黒革・シートヒーター・20インチ純正ホイール

    本体価格
    608万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD エクステンドレッド×ブラックメリノレザー/シートベンチレーション/シートヒーター/Mカーボンファイバールーフ/HUD/インテリジェントセーフ/ACC/BSM/LKA/ハーマンカードン/ナビTV/全方位カメラ/CarPlay/レーザーLED

    本体価格
    689.9万円

  • BMW 8シリーズ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    638万円

  • BMW 8シリーズ 840i Mスポーツ Individual 20AW エクステンド・レザー・メリノ フィオナ・レッド/ブラック ハーマンカードン 360°ビュー

    本体価格
    566万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD ソニックスピードブルー/3Ddesignエアロ/Mカーボンファイバールーフ/ハイビームアシスト/純正20インチAW/全周囲カメラ/ACC/HUD/BSM/ドラレコ/シートヒーター/Apple Car Play/パワーシート/シートヒーター/ETC

    本体価格
    665.7万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD 禁煙車 フルレザーメリノ B&W RAYS20インチ Bowers&Wilkinsダイヤモンドサウンド ヘッドアップディスプレイ 純正ナビ地デジTV コンフォートアクセス ETC

    本体価格
    638万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD OP339 3Ddesignドライカーボンエアロ&ダウンサス ナイトビジョン B&W Mカーボンルーフ Individualエクステンドレザーメリノ レムスマフラー Mperformanceカーボンミラー&グリル スタディサブコン

    本体価格
    768万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD ワンオナ/ベンチレーター/ハーマンカードン

    本体価格
    1198万円

ピックアップ中古車
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    558万円

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    798万円

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    本体価格
    508万円

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    本体価格
    1098万円

関東
11
686.5万円
関西
8
826.4万円
東海
3
546万円
北海道
1
1050万円
九州
2
608.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
828.8万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
14
706万円
関西
2
791.5万円
東海
3
574.5万円
北海道
0
---
九州
1
438万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
798万円
中国
0
---
四国
1
458万円

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8シリーズとエヴォーラのカタログ情報を比較する

BMW  8シリーズ   ロータス  エヴォーラ
1193万円1923万円 新車時価格 850.5万円1980万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4855×1900×1345  他 全長x全幅x全高(mm) 4342×1848×1223  他
2992~4394 排気量(cc) 3456
320~530 最高出力(馬力) 280~436
4WD、FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
解説

エクセル以来の4シーターGT

ロータス自慢のアルミバスタブシャーシ技術を活用。全長4344mmのミッドシップボディに2+2のシートレイアウト(2シーター仕様も選択可能)を実現させたGTカー。エンジンはトヨタ製3.5LのV6 DOHCで、6速MTが組み合わされる。エンジンは最高出力280ps、最大トルク342N・mを発生、1350kgのボディを0→100km/h、5秒で加速させる。サスペンションはアルミ製のダブルウィッシュボーンで、ビルシュタインダンパー+アイバッハスプリングが組み込まれている。ブレーキもボッシュ製と走りの装備は充実。またパワーステアリングの採用を筆頭に、タッチスクリーン式マルチメディアシステムやレカロ製の本革シートなど充実の装備が施された。(2009.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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