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X3と124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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X3と124スパイダーの中古車情報を比較する

BMW  X3   アバルト  124スパイダー
VS
39.9万円1019.9万円
X3の相場表を見る
中古車相場 216.1万円535万円
124スパイダーの相場表を見る
607 中古車掲載台数 60
  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD モカレザーシートシートヒーター19AW禁煙

    本体価格
    508万円

  • BMW X3 xドライブ20d ミッドナイト エディション ディーゼルターボ 4WD 130台限定/茶革/ACC/LED/ドラレコ/20AW

    本体価格
    403.3万円

  • BMW X3 xドライブ20d ディーゼルターボ 4WD セレクトパッケージ 20インチホイール

    本体価格
    478万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ h/k 黒半革シート 純正HDDナビ

    本体価格
    315万円

  • BMW X3 xドライブ28i Mスポーツパッケージ 4WD 純正ナビ パワーシート ドラレコ ETC

    本体価格
    139.8万円

  • BMW X3 M40d ディーゼルターボ 4WD セレクト&ファストPKG 社外カーボンOP117

    本体価格
    758万円

  • BMW X3 xドライブ20d ディーゼルターボ 4WD 白革/全方位モニター/フルセグ/ETC/Sヒータ

    本体価格
    114.8万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 360°カメラACCシートヒーターHUD

    本体価格
    392万円

  • BMW X3 M40d ディーゼルターボ 4WD 3D Designカーボン&マフラー 純正21AW

    本体価格
    448万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 茶レザー 2年保証

    本体価格
    548万円

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    439.9万円

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    本体価格
    328万円

  • アバルト 124スパイダー メイク ユア スパイダー RECAROレザーシート/ナビゲーションPKG

    本体価格
    398万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 レコモン 革シートSDナビPKG シートヒータ

    本体価格
    399.3万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 6AT ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    489.9万円

関東
244
405.9万円
関西
101
410.8万円
東海
87
416.9万円
北海道
40
334.3万円
九州
47
407.7万円
東北
17
310.3万円
北陸・甲信越
44
342.4万円
中国
18
457.5万円
四国
9
462.3万円
地域別台数
関東
16
415.8万円
関西
15
398.4万円
東海
13
424.4万円
北海道
5
431.6万円
九州
4
405.5万円
東北
2
385.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
372.3万円
四国
1
446.6万円

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X3と124スパイダーのカタログ情報を比較する

BMW  X3   アバルト  124スパイダー
798万円998万円 新車時価格 388.8万円437.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4755×1920×1660 全長x全幅x全高(mm) 4060×1740×1240
1995~2997 排気量(cc) 1368
190~381 最高出力(馬力) 170
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vハイブリッドになった新型X3

BMWは新型『X3』を発表し、2024年11月28日から全国の正規ディーラーで販売を開始した。このモデルは、すべてのラインアップに48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、環境性能を高めつつ走行性能を向上させた。また、Mパフォーマンス・モデルのBMW X3 M50 xDriveもラインアップに加わり、さらなるダイナミックな走行を実現する。新型X3は、斬新なデザインを採用し、特にキドニー・グリルの斜めデザインとアダプティブLEDヘッドライトがスポーティな印象を与える。インテリアでは、BMWカーブド・ディスプレイを採用し、運転席側に傾けることで視認性を高めた。リアシートは大人3名が快適に座れる広さを確保し、ラゲッジスペースは570Lから最大1,700Lに拡大可能で、スポーティさと実用性を両立させたモデルに進化している。(2024.11)
解説

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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