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X3とCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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X3とCLSクラスの中古車情報を比較する

BMW  X3   メルセデスAMG  CLSクラス
VS
39万円798.8万円
X3の相場表を見る
中古車相場 458万円1322万円
CLSクラスの相場表を見る
632 中古車掲載台数 62
  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ アダクティブクルコン 全周囲

    本体価格
    260.6万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革 サンルーフ ハーマンS ステアヒーター

    本体価格
    558万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    422万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革/SR/HUD/20インチAW/イノベーションPKG

    本体価格
    309.5万円

  • BMW X3 M40d ディーゼルターボ 4WD サウンドパッケージ パノラマSR

    本体価格
    788万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD LCI360°カメラ電動リアゲートBluetooth

    本体価格
    220万円

  • BMW X3 3.0si 4WD 本革Pシート 18インチAW HID ETC 天井張替

    本体価格
    45万円

  • BMW X3 3.0i 4WD ハーマンワイドボディ仕様 21AW&マフラー

    本体価格
    99万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD フルセグTV 360度カメラ ACC LED ETC

    本体価格
    338万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革サンルーフ禁煙20AW電動トランクLED

    本体価格
    558万円

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    本体価格
    720万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    618万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    700万円

関東
236
394.9万円
関西
108
435万円
東海
108
388.1万円
北海道
47
279.4万円
九州
43
366万円
東北
21
286.1万円
北陸・甲信越
39
390.6万円
中国
25
503.4万円
四国
5
375.6万円
地域別台数
関東
35
706.9万円
関西
11
777.8万円
東海
8
786.3万円
北海道
1
1088万円
九州
1
1322万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
976万円
中国
2
711万円
四国
0
---

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X3とCLSクラスのカタログ情報を比較する

BMW  X3   メルセデスAMG  CLSクラス
798万円998万円 新車時価格 1274万円1599万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4755×1920×1660 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1425  他
1995~2997 排気量(cc) 2996
190~381 最高出力(馬力) 435
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vハイブリッドになった新型X3

BMWは新型『X3』を発表し、2024年11月28日から全国の正規ディーラーで販売を開始した。このモデルは、すべてのラインアップに48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、環境性能を高めつつ走行性能を向上させた。また、Mパフォーマンス・モデルのBMW X3 M50 xDriveもラインアップに加わり、さらなるダイナミックな走行を実現する。新型X3は、斬新なデザインを採用し、特にキドニー・グリルの斜めデザインとアダプティブLEDヘッドライトがスポーティな印象を与える。インテリアでは、BMWカーブド・ディスプレイを採用し、運転席側に傾けることで視認性を高めた。リアシートは大人3名が快適に座れる広さを確保し、ラゲッジスペースは570Lから最大1,700Lに拡大可能で、スポーティさと実用性を両立させたモデルに進化している。(2024.11)
解説

ISGと電動スーパーチャージャーを備えた新ユニットを採用

3L直6エンジンにISG、48V電気システムおよび電動スーパーチャージャーを組み合わせたAMGの意欲作。ISGとは、エンジンとトランスミッションの間に最高出力16kW、最大トルク250N・mを発生させる電気モーターで、オルタネーターとスターターの機能をもたせたシステムだ。このISGと48電気システムにより、ハイブリッド車のような回生ブレーキによる発電を行い、リチウムイオンバッテリーに充電できる。ユニット全体では、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する。駆動方式はAMG独自の4WDシステム、AMG・4MAITIC+を採用。内外装にはAMG独自の意匠が与えられる(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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