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X3とコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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X3とコンチネンタルフライングスパーの中古車情報を比較する

BMW  X3   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
39.9万円838万円
X3の相場表を見る
中古車相場 268万円750万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
583 中古車掲載台数 13
  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期型

    本体価格
    158万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 茶革シート ハイラインPKG 純正ナビ

    本体価格
    294万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD イノベーションPKG HUD 360度カメラ 禁煙車

    本体価格
    275.4万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/Bカメラ/LEDヘッドライト/ETC/ACC

    本体価格
    364.2万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革 シートヒーター 地デジ 全周囲カメラ

    本体価格
    588万円

  • BMW X3 xドライブ30e Mスポーツ 4WD ハイラインPKGアンビエントライト

    本体価格
    448万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後席シートH ナビ フルセグ BT 全方位カメ

    本体価格
    294.9万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインpkg 木目トリム 19インチ純正AW

    本体価格
    423.8万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 20インチアルミ ETC

    本体価格
    377.8万円

  • BMW X3 xドライブ20d  xライン ディーゼルターボ 4WD 後期 全周囲カメラ 黒ハ-フ革 検R8年7月

    本体価格
    165万円

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  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD ツインターボ マリナーPKG

    本体価格
    550万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD デジタルインナーミラー ナビ Bカメラ

    本体価格
    360万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD マリナーPKG コーティング済地デジBカメラ

    本体価格
    298.8万円

関東
205
388万円
関西
96
429.2万円
東海
110
368万円
北海道
38
314.4万円
九州
41
371.5万円
東北
27
354.4万円
北陸・甲信越
40
386.1万円
中国
21
438万円
四国
5
345.6万円
地域別台数
関東
5
447.4万円
関西
1
689.8万円
東海
4
400万円
北海道
0
---
九州
2
369.5万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コンチネンタルフライングスパーの中古車を探す

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X3とコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

BMW  X3   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
639万円998万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4720×1890×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
1995~2997 排気量(cc) 5998
184~387 最高出力(馬力) 560~610
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

人気を博すミドルクラスSAVの3代目

プレミアムミドルクラスSAVの第3世代モデル。Xモデルのスタイルを維持しながらも外装を一新し、よりスポーティでダイナミックなスタイルが実現されている。表情に立体感を与える大型化したキドニーグリルや、サイドボディに新たに採用されたエアブリーザーなどにより、洗練され、アグレッシブかつ大胆なデザインになった。エンジンは最高出力190ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ツインパワーディーゼルターボと、2L直4ツインパワーガソリンターボをラインナップ。それぞれのパワーユニットにラグジュアリーなxLine、スポーティな面を強調させたMスポーツが設定される。最先端の部分自動運転機能、安全運転支援機能も装備する(2017.10)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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