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X3とM6を比較! - みんなの比較車種

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X3とM6の中古車情報を比較する

BMW  X3   BMW  M6
VS
39.9万円799万円
X3の相場表を見る
中古車相場 265万円978万円
M6の相場表を見る
578 中古車掲載台数 23
  • BMW X3 M40d ディーゼルターボ 4WD セレクトPKG OP21AW 黒革 純正ナビ ACC

    本体価格
    406.5万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 19AW ACC純正TV全方位カメラ電動リヤゲート

    本体価格
    468万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー オイスターレザー 19インチ

    本体価格
    608万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 茶革 360°カメラ HUD 105

    本体価格
    248万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ハーマンカードンS 地デジ

    本体価格
    657万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 純正ナビ 茶革 360カメ

    本体価格
    369.8万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ h/k 黒半革シート 純正HDDナビ

    本体価格
    341.3万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 新内装 ライブメ-タ- Applecarplay 2年保証

    本体価格
    398万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全周囲モニター 茶革シート レー

    本体価格
    309.8万円

  • BMW X3 xドライブ20d  xライン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ インテリセーフティ 革 ETC

    本体価格
    108万円

ピックアップ中古車
  • BMW M6 4.4 ダウンサス マフラー ドラレコ カーボン

    本体価格
    338万円

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    本体価格
    1380.8万円

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    本体価格
    359.9万円

  • BMW M6  シャドーライン

    本体価格
    応談

  • BMW M6 4.4 20AW ローダウン コンフォートパッケージ

    本体価格
    313万円

  • BMW M6  

    本体価格
    1250万円

  • BMW M6 4.4 ワンオーナー/メリノレザー/ナイトビジョン

    本体価格
    498万円

  • BMW M6 5.0 

    本体価格
    265万円

  • BMW M6 5.0 5.6万KM  黒革 ETC シートヒーター

    本体価格
    322万円

  • BMW M6 5.0 V10 本革

    本体価格
    335万円

関東
204
374.6万円
関西
96
439.6万円
東海
111
365.1万円
北海道
32
299万円
九州
41
375万円
東北
27
357.6万円
北陸・甲信越
41
375.9万円
中国
21
429.1万円
四国
5
343万円
地域別台数
関東
8
675.1万円
関西
4
564.7万円
東海
8
401.1万円
北海道
0
---
九州
2
1250万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
335万円
四国
0
---

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X3とM6のカタログ情報を比較する

BMW  X3   BMW  M6
639万円998万円 新車時価格 1695万円2321万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4720×1890×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1900×1375
1995~2997 排気量(cc) 4394
184~387 最高出力(馬力) 560~600
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人気を博すミドルクラスSAVの3代目

プレミアムミドルクラスSAVの第3世代モデル。Xモデルのスタイルを維持しながらも外装を一新し、よりスポーティでダイナミックなスタイルが実現されている。表情に立体感を与える大型化したキドニーグリルや、サイドボディに新たに採用されたエアブリーザーなどにより、洗練され、アグレッシブかつ大胆なデザインになった。エンジンは最高出力190ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ツインパワーディーゼルターボと、2L直4ツインパワーガソリンターボをラインナップ。それぞれのパワーユニットにラグジュアリーなxLine、スポーティな面を強調させたMスポーツが設定される。最先端の部分自動運転機能、安全運転支援機能も装備する(2017.10)
解説

ハイパワーはそのままに、燃費性能を向上

プレミアムラグジュアリークーペである6シリーズをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデルの3代目。エンジンは先代モデルのV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費が約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやカーボンファイバー製のルーフなど迫力あるデザインになった(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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