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X3と430スクーデリアを比較! - みんなの比較車種

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X3と430スクーデリアの中古車情報を比較する

BMW  X3   フェラーリ  430スクーデリア
VS
39万円798.8万円
X3の相場表を見る
中古車相場 2998万円3648万円
430スクーデリアの相場表を見る
638 中古車掲載台数 5
  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPkg 19インチAW ACC HUD

    本体価格
    398万円

  • BMW X3 M40d ディーゼルターボ 4WD 茶革21AW地デジ前車追従シートクーラー禁煙

    本体価格
    528万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD メーカーナビ アダプティブクルコン LED

    本体価格
    292.7万円

  • BMW X3 xドライブ20i xライン 4WD ハイラインP ACC 茶革  HUD ナビTV 2年保証

    本体価格
    333万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車2年保証 車線逸脱警告 禁煙車

    本体価格
    488.8万円

  • BMW X3 M40i 4WD 黒革 サンルーフ 1オーナー ハンズオフ ACC

    本体価格
    698万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツパッケージ ディーゼルターボ 4WD 20inBKアルミ メーカーナビフルセグ HID

    本体価格
    107.5万円

  • BMW X3 xドライブ20d ミッドナイト エディション ディーゼルターボ 4WD ワンオナ 限定130台 コニャックレザー 20AW

    本体価格
    433万円

  • BMW X3 xドライブ20d  xライン ディーゼルターボ 4WD 1年保証 黒革 全方位モニター 電動Rゲート

    本体価格
    218.8万円

  • BMW X3 2.5si 4WD ルーフキャリア マッドT地デジBカメラ

    本体価格
    89万円

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    本体価格
    3380万円

関東
238
395.4万円
関西
108
433.2万円
東海
111
391.5万円
北海道
48
282.1万円
九州
43
366万円
東北
21
285.4万円
北陸・甲信越
39
388.6万円
中国
25
503.4万円
四国
5
375.6万円
地域別台数
関東
2
3380万円
関西
1
3648万円
東海
2
3293万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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X3の中古車を探す

430スクーデリアの中古車を探す

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X3と430スクーデリアのカタログ情報を比較する

BMW  X3   フェラーリ  430スクーデリア
798万円998万円 新車時価格 3026.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4755×1920×1660 全長x全幅x全高(mm) 4512×1923×1199
1995~2997 排気量(cc) 4308
190~381 最高出力(馬力) 510
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vハイブリッドになった新型X3

BMWは新型『X3』を発表し、2024年11月28日から全国の正規ディーラーで販売を開始した。このモデルは、すべてのラインアップに48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、環境性能を高めつつ走行性能を向上させた。また、Mパフォーマンス・モデルのBMW X3 M50 xDriveもラインアップに加わり、さらなるダイナミックな走行を実現する。新型X3は、斬新なデザインを採用し、特にキドニー・グリルの斜めデザインとアダプティブLEDヘッドライトがスポーティな印象を与える。インテリアでは、BMWカーブド・ディスプレイを採用し、運転席側に傾けることで視認性を高めた。リアシートは大人3名が快適に座れる広さを確保し、ラゲッジスペースは570Lから最大1,700Lに拡大可能で、スポーティさと実用性を両立させたモデルに進化している。(2024.11)
解説

F1技術で進化した“サーキット仕様車”

2007年のフランクフルトショーで登場した、F430をF1技術によって進化させ、サーキット走行を考慮したモデル。開発には元F1チャンピオンのミハエル・シューマッハも携わっているという。約100kg軽量化されたボディに、510psを発生するV8エンジンを搭載。パワーウェイトレシオは2.45kg/ps、0-100km/hは3.6秒を誇る。ミッションはシフトチェンジ時間をさらに短縮したF1スーパーファースト2ギアボックスを採用。トラクションを統合的に制御するF1-TRACとE-DIFF機構、走行状況に応じモードを選択できるレーシングマネッティーノなども装備する。日本仕様はレーシングストライプ、タイヤプレッシャーモニタリングシステムなどが標準となる。(2008.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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