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X3とミューを比較! - みんなの比較車種

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X3とミューの中古車情報を比較する

BMW  X3   いすゞ  ミュー
VS
39万円798.8万円
X3の相場表を見る
中古車相場 79.9万円189.9万円
ミューの相場表を見る
633 中古車掲載台数 6
  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オナ 茶革 追従式クルコン 電動リア

    本体価格
    197.6万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 4WD/純正ナビ/360°/ACC/コーナーセンサー

    本体価格
    392.4万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD Bluetooth対応ナビTV本革サンルーフ後期型

    本体価格
    107.5万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD フルセグ ワイヤレス充電 AppleCarPlay ETC

    本体価格
    448万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPK 360°モニタ ドラレコ

    本体価格
    328万円

  • BMW X3 xドライブ20d ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    560万円

  • BMW X3 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 衝突軽減 ナビ フルセグ BT Bカメラ ETC

    本体価格
    205万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革 純正ナビ ACC LKA ETC 360°カメラ

    本体価格
    462.7万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期 サンルーフ メーカーナビ 電動シート

    本体価格
    182.6万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正19AW/Fr Pシート&ハーフレザーシート

    本体価格
    156.2万円

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    本体価格
    115.9万円

関東
236
394.9万円
関西
107
432.9万円
東海
110
391.8万円
北海道
47
279.4万円
九州
43
366万円
東北
21
286.1万円
北陸・甲信越
39
390.6万円
中国
25
503.4万円
四国
5
375.6万円
地域別台数
関東
3
148.6万円
関西
0
---
東海
3
131万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

X3の中古車を探す

ミューの中古車を探す

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X3とミューのカタログ情報を比較する

BMW  X3   いすゞ  ミュー
798万円998万円 新車時価格 193.9万円246.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1920×1660 全長x全幅x全高(mm) 4250×1815×1750  他
1995~2997 排気量(cc) 2999~3165
190~381 最高出力(馬力) 145~215
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

48Vハイブリッドになった新型X3

BMWは新型『X3』を発表し、2024年11月28日から全国の正規ディーラーで販売を開始した。このモデルは、すべてのラインアップに48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、環境性能を高めつつ走行性能を向上させた。また、Mパフォーマンス・モデルのBMW X3 M50 xDriveもラインアップに加わり、さらなるダイナミックな走行を実現する。新型X3は、斬新なデザインを採用し、特にキドニー・グリルの斜めデザインとアダプティブLEDヘッドライトがスポーティな印象を与える。インテリアでは、BMWカーブド・ディスプレイを採用し、運転席側に傾けることで視認性を高めた。リアシートは大人3名が快適に座れる広さを確保し、ラゲッジスペースは570Lから最大1,700Lに拡大可能で、スポーティさと実用性を両立させたモデルに進化している。(2024.11)
解説

3ドアのみをミューと呼ぶようになった

初代は3ドアモデルをミュー、5ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のFMCを機に、5ドアモデルはウィザードと名乗ることになった。新開発のフルフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン、後ろ5リンク式コイルという本格的な足回りを採用し、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3L直噴DOHC16バルブターボディーゼルと3.2LのV6DOHC24バルブガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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