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X3とファミリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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X3とファミリアセダンの中古車情報を比較する

BMW  X3   マツダ  ファミリアセダン
VS
39万円858万円
X3の相場表を見る
中古車相場 58万円238万円
ファミリアセダンの相場表を見る
619 中古車掲載台数 3
  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ベージュレザー 認定中古車

    本体価格
    565万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイライン レザー 20インチ 1年保証

    本体価格
    357.5万円

  • BMW X3 xドライブ20d  xライン ディーゼルターボ 4WD 1オ-ナ-毎年ディ-ラ-整備/後期型/白革シ-ト

    本体価格
    174.8万円

  • BMW X3 M40i 4WD 認定中古車/禁煙車/ワンオナ/サンルーフ/

    本体価格
    678万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD セレクトパッケージ20AW禁煙ワンオーナー

    本体価格
    529万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全周囲モニター 茶革 BSM

    本体価格
    293.5万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインP 黒革 アンビエントライト

    本体価格
    285万円

  • BMW X3 M40d ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ前後ドラレコ21アルミ

    本体価格
    775万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    336.9万円

  • BMW X3 xドライブ20i 4WD ワンオーナー禁煙車 ブラックレザー

    本体価格
    488万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ファミリアセダン 1.5 LS 4WD 4WD キーレス

    本体価格
    58万円

  • マツダ ファミリアセダン 1.8 GT-X 4WD 

    本体価格
    128万円

  • マツダ ファミリアセダン マツダスピードバージョン BJ5改 限定車 純正5速マニュアル 走行55000キロ

    本体価格
    238万円

関東
230
401.3万円
関西
108
427.9万円
東海
107
391.3万円
北海道
47
274.3万円
九州
41
359万円
東北
20
290.7万円
北陸・甲信越
36
390万円
中国
25
507.8万円
四国
5
374.7万円
地域別台数
関東
1
238万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
128万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
58万円
四国
0
---

X3の中古車を探す

ファミリアセダンの中古車を探す

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X3とファミリアセダンのカタログ情報を比較する

BMW  X3   マツダ  ファミリアセダン
798万円998万円 新車時価格 99.1万円189.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4755×1920×1660 全長x全幅x全高(mm) 4315×1695×1410  他
1995~2997 排気量(cc) 1323~1998
190~381 最高出力(馬力) 70~170
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.4~18.4km/L

48Vハイブリッドになった新型X3

BMWは新型『X3』を発表し、2024年11月28日から全国の正規ディーラーで販売を開始した。このモデルは、すべてのラインアップに48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、環境性能を高めつつ走行性能を向上させた。また、Mパフォーマンス・モデルのBMW X3 M50 xDriveもラインアップに加わり、さらなるダイナミックな走行を実現する。新型X3は、斬新なデザインを採用し、特にキドニー・グリルの斜めデザインとアダプティブLEDヘッドライトがスポーティな印象を与える。インテリアでは、BMWカーブド・ディスプレイを採用し、運転席側に傾けることで視認性を高めた。リアシートは大人3名が快適に座れる広さを確保し、ラゲッジスペースは570Lから最大1,700Lに拡大可能で、スポーティさと実用性を両立させたモデルに進化している。(2024.11)
解説

シンプルなコンサバ系セダン

長年マツダの主力車種であったコンパクトカー、ファミリアのセダンモデル。この9代目は、これまでのようなパーソナルユースを強く意識したものではなく、コンサバなデザイン、性能の4ドアセダンになってしまった。ボディは全長を短くしながらもロングホイールベースの採用、エンジンのコンパクト化により取り回し性を向上させつつ、室内空間、ラゲージルームともに拡大。セダンらしい高い実用性を確保した。エンジンすべて直4で1.3LのSOHCから、1.5LのDOHC、さらに2Lのディーゼルまでラインナップ。ミッションは5MTと4ATで4WDモデルも設定する。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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