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X3とSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X3   メルセデス・ベンツ  SLクラス
VS
39万円858万円
X3の相場表を見る
中古車相場 88万円1390万円
SLクラスの相場表を見る
605 中古車掲載台数 218
  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハーマンカードンスピーカ 20インチホイル

    本体価格
    648万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ harman/kardon 黒革 ACC 禁煙車

    本体価格
    279.2万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD エアロ20インチアルミ

    本体価格
    369.9万円

  • BMW X3 xドライブ20d ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ  Pシート ドラレコ ナビ地TV

    本体価格
    149.5万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD モカレザー STヒーター BMW認定中古車

    本体価格
    628万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 サンルーフ 黒革

    本体価格
    502万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイライン レザー 20インチ 1年保証

    本体価格
    357.5万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー・ナビ・TV・BT・全方位カメラ

    本体価格
    269.8万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフブラックレザー純正OP20AW

    本体価格
    610万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビBカメACC茶革HDU地デジデモカー

    本体価格
    630万円

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    応談

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  • メルセデス・ベンツ SLクラス 500SL 黒革 ホロ12本油圧交換済み

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    応談

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    応談

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    2200万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 

    本体価格
    491万円

関東
222
401.1万円
関西
109
427.3万円
東海
103
398.6万円
北海道
44
283.2万円
九州
40
359.1万円
東北
21
293.1万円
北陸・甲信越
36
390.7万円
中国
25
507.8万円
四国
5
374.7万円
地域別台数
関東
77
675.6万円
関西
45
611.2万円
東海
49
501.7万円
北海道
7
441万円
九州
19
436万円
東北
1
508.8万円
北陸・甲信越
10
408.1万円
中国
7
664.6万円
四国
3
442.5万円

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X3とSLクラスのカタログ情報を比較する

BMW  X3   メルセデス・ベンツ  SLクラス
798万円998万円 新車時価格 1190万円1783万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4755×1920×1660 全長x全幅x全高(mm) 4612×1877×1314  他
1995~2997 排気量(cc) 2996~4663
190~381 最高出力(馬力) 306~455
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vハイブリッドになった新型X3

BMWは新型『X3』を発表し、2024年11月28日から全国の正規ディーラーで販売を開始した。このモデルは、すべてのラインアップに48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、環境性能を高めつつ走行性能を向上させた。また、Mパフォーマンス・モデルのBMW X3 M50 xDriveもラインアップに加わり、さらなるダイナミックな走行を実現する。新型X3は、斬新なデザインを採用し、特にキドニー・グリルの斜めデザインとアダプティブLEDヘッドライトがスポーティな印象を与える。インテリアでは、BMWカーブド・ディスプレイを採用し、運転席側に傾けることで視認性を高めた。リアシートは大人3名が快適に座れる広さを確保し、ラゲッジスペースは570Lから最大1,700Lに拡大可能で、スポーティさと実用性を両立させたモデルに進化している。(2024.11)
解説

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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